PDF《浩渺行无极 扬帆但信风》

11 号线已延 伸至江苏昆山的花桥站, 成为国内 第一条跨省地铁.以交通一体化 为依托, 越来越多住在上海的人才 愿意前往昆山工作. 浙江今年

3 月宣布在嘉兴设 立全面接轨上海示范区.嘉兴军 民合用机场被纳入上海机场建设 一轴两翼 规划.与上海轨道交 通网络对接的方案, 今年要完成编 制. ――产业协同协作能力持续 增强.以产业园区共建为载体, 长 三角区域的产业转型升级稳步推 进.浙江嘉兴有

15 个省级以上开 发区, 与上海重点平台签订合作协 议.大飞机项目落户上海后, 江苏 镇江主动对接, 为大飞机提供航空 座椅、 舷梯等配件.目前镇江已成 立航空航天产业园, 成功引进近

30 个涉航项目, 总投资超过

100 亿元. 上有国家鼓励和支持, 下有 民意支撑和推动, 长三角城市群建 设持续加速.如果以前叫做普遍 发展阶段, 现在已进入攻坚克难阶 段. 安徽省合作交流办长三角合 作处处长宋帆表示, 诸如畅通省际 断头路 、 医保异地结算及公共服 务一体化等难点问题, 正在得到逐 步解决. 同舟奋楫: 打造新宽度 迎接新机遇 王俊峰、刘青松、刘静……8 名在美国打拼了十年的哈佛博士 后, 因为看到了共同的机遇, 先后 从美国波士顿回到安徽合肥的 科学岛 , 在崭新的平台上挑战 前沿科研领域. 科学岛 的魅力, 来自合肥 正在建设的综合性国家科学中心.安徽省科技厅副厅长罗平表示,合肥已拥有同步辐射、全超导托卡马克和稳态强磁场3个大科学装置,未来将构建从源头创新到技术开发、从成果转化到创新创业的全链条创新体系. 合肥被纳入长三角城市群,意味着长三角的范围已经从传统 的 两省一市 扩展到目前的 三 省一市 .作为南京都市圈成员、 合肥都市圈核心城市的安徽芜湖, 开始 品尝 城市群融合发展 的 盛宴 .近一年来, 不断有亿 元级的大项目落户芜湖, 其中不 乏博世、 大陆集团、 麦格纳等世界 五百强汽车零部件企业. 作为苏北地区离上海最近的 市,盐城也是长三角 新成员 .今年上半年, 江苏科行环保科技 有限公司等多家企业组团到上海,与60 多家投资机构交流对接.科行董事长刘怀平感慨道, 如果不是盐城与上海两地政府紧 密互动, 难以想象有如此高效的 平台, 可以帮助企业解决金融资 源等方面的欠缺. 不仅盐城的企业走出去寻找 机会, 上海元素 也在盐城 扎根 .上海银行在盐城设立了分 行, 行长胡友联认为, 盐城分行的 成立为都市圈的对接创造了有利 条件.根据合作协议, 未来三年 上海银行将向盐城提供不低于300 亿元人民币综合融资. 一年多来, 长三角

26 个城市 的互动越来越密切. 江苏长江经 济带研究院院长成长春认为, 长 三角城市群未来将在科技创新、 现代服务业和先进制造业等发展 定位上实现突破, 在此过程中, 每 个城市都将会获得更广阔的发展 空间. 破除藩篱: 体制机制融合 激发 生态圈 效应 在嘉兴市第二医院, 市民张凤 英刚看完精神内科上海专家门诊. 上海的专家医术水平高, 看病 更专业.以前到上海看专家, 非常 不方便.如今在家门口, 就可以挂 到上海专家号. 张凤英的 获得感 , 来自沪浙 两地在医疗、 交通等一系列公共服 务领域的接轨.目前, 嘉兴市与上 海三家医疗机构建立了 点对点 医保联网结算合作关系, 通过系统 直联方式让参保市民在合作的上 海医院进行刷卡结算.此外, 嘉兴 的市民卡和公交卡在上海地铁、 公 交等公共交通领域也实现了一卡 通. 嘉兴是一个缩影.一年多来, 长三角区域合作正加快从有形的 硬件接轨, 转向无形的 软件 和制 度层面的融合. 上海社科院研究员郁鸿胜分 析认为, 转变主要体现在 四个方 面 : 由有限范围向以市场为主体 的区域一体化转变, 由自发活动向 自觉规范的体制对接转变, 由政府 单个部门向多个部门及社会协同 推进转变, 由经济合作向经济社会 文化等全面合作转变. 体制融合, 带来的是愈来愈明 显的 生态圈 效应. 在科技部等部委指导下,近年来长三角三省一市共同推进大 型科学仪器、 科技文献、 专业技术 服务、 资源条件保障和技术转移 系统等五个科技资源共享平台建 设.截至