PDF《针对市面上对台塑油品之不实传闻之再澄清》

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经查该则网路谣言 经知名媒体东森新闻查证绝非事实 网址 http://www.ettoday.com/2001/12/14/1138-1236526.htm 报导如下 报导如下 报导如下 报导如下 网路谣言 网路谣言 网路谣言 网路谣言 网友亲身实验 网友亲身实验 网友亲身实验 网友亲身实验 台塑汽油较耗油 台塑汽油较耗油 台塑汽油较耗油 台塑汽油较耗油 记者廖肇祥 台北报导 年底油品大战杀红眼 过去由中国石油独占的国内油品市场 自从台塑石油切入市场以后 不时以各种赠品跟低价 策略拉拢消费者 那方捉对厮杀 网路上也跟著「斗热闹」 .近日有一则谣言 内容说明某个网友以同样的距离跟车 种「实测」 发现台塑的汽油不但油耗量较高 连爬坡能力也比较差.当油品价格差不多 油品品质成了消费者选择 最重要的依 究竟这个谣言内容是真是假 根鞯脊谀茉凑 监督国内油品品质的经济部能源会表示 今年能源会曾经委托工研院以随机取样的方式 抽检

270 家加油站 每站抽三桶汽油 并贴上封条送达新竹当场化验 结果全部符合国家检验标准 此外国内外所 有出厂的油品 必须经过经济部商品检验局的检验 才能够贩售 而台塑跟中油都有过关 消费者可以安心使用. 网路上有网友依自身的经验 认为台塑的油品油耗量较高 能源会表示这不可能 因为只要是车用汽油 热值都是 每公秉

7800 千千卡 跟辛烷值、含铅量….等数值没有直接的关系 此外车种、车龄的不同 油耗量也会有差异 网友以自身车辆做实验 会有很大的误差. 除了官方机构 民间汽车公司也曾经做过类似的实验.裕隆汽车技术部门今年就曾经接受中油委托 以自身 1600CC 及2000CC 的小客车做耗能检测 以市区一般道路状况模拟结果发现 台塑汽油跟中国汽油的差异值非常小 台塑汽油跟中国汽油的差异值非常小 台塑汽油跟中国汽油的差异值非常小 台塑汽油跟中国汽油的差异值非常小. 工研院化工所针对这个谣言表示 国内从炼制厂出货的油品品质差异不大 只是送达加油站之后 业者可能为了油 质稳定或者其他因素加上添加剂 使得汽油的成分有差异 也就是说每个加油站的油品成分不会一样 但都符合引 擎性能的基本要求. 如果消费者还是觉得油有问题 事实上可以向能源会申诉检举 有了公正的油检实验室检验 消费者自然会加油安 心、开车放心. 能源会申诉电话 吴家宪 02-27757607 2. 各大油公司的汽油配方并非一成不变 事实上常为了配合产销的平衡及原 油品质的变化而有所调整 但均需符合国家规要求 才能供应於市面 各油公司所生产汽油的油耗量 每批或多或少有所差异 依美国环保署公 布的资料 符合国家标准而配方不同的油料 其油耗量的差异小於

3 但若进行实车路试油耗差异时 由於路况、车况、天候及驾驶习性等外在 因素影响 导致的油耗差异最高可达 50%以上 因此实车测试须非常客观 严谨 否则无法正确比较纯粹由汽油所产生的油耗差异. 3. 本公司耗资五亿五仟万兴建之引擎试验工场 亦有针对油耗量以标准法规 进行测试 如图一 其中底盘动力计实验室是透过实车於底盘动力计上 测试 可测试出油品的油耗量 测试结果本公司与市售油品省油性毫不逊 色.