PDF《中国民用航空空中交通管制岗位培训管理规则》

5、航空器空中放油;

6、航空器迷航.

(二)空管设备运行过程中空发的非正常情况:

1、二次雷达失效,用一次雷达替代二次雷达工作;

2、雷达全部失效,由雷达管制转换到程序管制;

3、其它设备故障.

第六节 附加培训 第二十一条 附加培训是在新的或修改的程序、规则开始实施前,为使空中交 通管制员熟悉新的或修改过的程序、 规则进行的培训. 基层培训主管应当根据程序、 规则变化的程度,决定培训内容和所需时间. 第二十二条 附加培训可采取下列方法:

(一)组织相关人员学习,并进行考试;

(二)进行模拟培训,确保正确掌握新的或修改过的程序、规则;

(三)适时进行实地演练. 模拟培训和实地演练,应当在组织理论学习后进行. 第二十三条 附加培训需要由两个或两个以上单位同时进行时,其上一级空中 交通管制部门培训主管应当负责组织.

第七节 补习培训 第二十四条 补习培训是指为改正管制员工作技能存在缺陷的培训,补习培训 由基层培训主管、检查员视情况组织实施. 第二十五条 补习培训可以采用下列方法:

(一)组织受训者学习有关文件、规定、程序,并进行考试;

(二)组织模拟培训,并进........