编辑: 飞翔的荷兰人 2016-03-23

90 天后支付 70%、120 天后支付至 95%、剩余货款作为 质保金满一年后支付的货款结算模式,货款支付方式主要是以电汇为主,少部分 客户采用承兑汇票的支付方式. 公司确认收入的原则是根据与客户签订的销售订单 (合同) 组织生产与发货, 开具产品送货单, 产品经客户检测验收合格后或货物出关后,在电子口岸中查询 到出关信息的当月开具发票后确认收入.

3 智能电网传输与系统集成业务的上游主要为铜材、铝材、PVC 塑料、钢铝 带、护套料等原辅材料供应商,下游主要为国家电网、南方电网、华能与国电等 五大发电集团等产品采购商.

三、海洋电力通信与系统集成业务的经营模式 海洋电力通信与系统集成业务主要为海缆等产品的生产销售及总包服务. 在 生产上,全部采取 以销定产 的订单式生产模式.在销售上,主要以 直销 模式来开拓市场, 通过参与招投标项目的方式获取销售订单并与客户直接签订购 销合同.在产品定价策略上,主要以 成本+毛利 为依据,结合当时的主要原 材料价格、市场行情,综合考虑客户、地域、工程项目等差异情况,制定销售报 价. 在结算模式上, 根据客户资信状况, 制定不同结算模式, 一般采取预付 10%、 货到验收合格后支付 55%、 项目运营后支付 25%、

3 年质保期后支付 10%的货款 结算模式, 货款支付方式主要是以电汇为主,少部分客户采用承兑汇票的支付方 式. 公司确认收入的原则是根据与客户签订的销售订单 (合同) 组织生产与发货, 开具产品送货单, 产品经客户检测验收合格后或货物出关后,在电子口岸中查询 到出关信息的当月开具发票后确认收入. 海洋电力通信与系统集成业务的上游主要为铜材、光纤、PVC 塑料、钢铝 带、护套料等原辅材料供应商,下游主要为华能与国电等五大发电集团、海上风 电总包商、华为技术等产品采购商.

四、工业智能控制业务的经营模式 工业智能控制业务主要包含铁路电缆、耐火软电缆、数据电缆等产品的生产 销售.在生产上,主要采取 以销定产 的订单式生产模式,同时通过对市场预 测,保持一定的库存量来满足销售的需求.在销售上,主要以 直销 模式来开 拓市场,通过参与招投标项目的方式获取销售订单并与客户直接签订购销合同. 在产品定价策略上,主要以 成本+毛利 为依据,结合当时的主要原材料价格、 市场行情,综合考虑客户、地域、工程项目等差异情况,制定销售报价.在结算 模式上,根据客户资信状况,制定不同结算模式,一般采取货到验收合格

60 天 后支付 70%、180 天后支付 30%的货款结算模式,货款支付方式主要是以电汇为 主,少部分客户采用承兑汇票的支付方式.

4 公司确认收入的原则是根据与客户签订的销售订单 (合同) 组织生产与发货, 开具产品送货单, 产品经客户检测验收合格后或货物出关后,在电子口岸中查询 到出关信息的当月开具发票后确认收入. 工业智能控制业务的上游主要为铜材、铝材、PVC 塑料、钢铝带、护套料 等原辅材料供应商,下游主要为中国铁路总公司、中国移动、中国电信、中国联 通等产品采购商.

五、新能源汽车部件与充电运营业务的经营模式 新能源汽车部件与充电运营业务包含新能源汽车电缆生产销售及新能源充 电网络运营服务.在生产上,主要采取 以销定产 的订单式生产模式,同时通 过对市场预测, 保持一定的库存量来满足销售的需求. 在销售上, 主要以 直销 模式来开拓市场, 主要通过与客户签订中长期供货框架合同来获取销售订单.在 产品定价策略上,主要以 成本+毛利 为依据,结合当时的主要原材料价格、 市场行情,综合考虑客户、地域等差异情况,制定销售报价.在结算模式上,根 据客户资信状况, 制定不同结算模式, 一般采取货到验收合格

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