编辑: 南门路口 2016-05-08

5、CSS3 完成,使用 angularJS 做为整体框架,将工具高度 模块化.部分图片交互使用 SVG 技术.使用 js 设置数据缓存区,存储用户操作数据,并定时将数据以 json 格 式提交到平台.

3 汽车仿真教学 软件 汽车底盘系 统参数调整 仿真软件 套1WISD-3 DFZ-DQ -21 主要功能参数: 1.概述:该模块为用户提供了一种可供体验和观测的高仿真环境,在此虚拟环境中可产生各种与现实世界相 似的物理现象,如重力、摩擦力、牵引力、离心力、惯性、弹力等.在虚拟环境中通过操作汽车行驶于不同的 道路情况观察汽车底盘系统各种工况及悬架工作情况等.系统包括:桥梁、颠簸路、前悬架---下支臂、轮胎、 减震器、扭杆、平衡杆、转向机、方向盘、方向传动轴等. 后悬架:下支臂、轮胎、减震器、扭杆、平衡杆、 差速器等. 2.地形仿真:采用国际先进建模技术建立山地、平路、颠簸路、桥梁等自然环境,虚拟地形环境优质逼真, 给用户一种寓教于乐的全新体验. 3.车辆组成:采用独立悬架四轮驱动实车精确建模制作,系统包括:驱动传动、前悬架、后悬架、转向等. 4.交互操作功能:具有便捷、人性化的操作方式,可任意控制虚拟现实 3D 仿真系统中虚拟摄像机,对任意视 角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转.鼠标可操作视角变换配合功能热键(W-加速,S-收油, A-左转弯,D-右转弯,空格-急刹)可对整车底盘进行全工况模拟驾驶,同时可观察传动系统、悬架系统、转向 系统及物理传动过程. 5.调整功能:可对底盘系统进行前轮外倾、前轮轴宽度、后轮外倾、后轮轴宽度、车轮半径、车轮宽度、前 轮前束、后轮前束、前弹簧长度、后弹簧长度、弹簧刚度、吸收器阻尼等实时调整. 6.观察角度:通过自由相机角度、前部相机角度、后部相机角度、前轮相机角度、后轮相机角度、固定相机 角度实时观察各部件的运行工况. ........

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