PDF《立法会交通事务委员会 「人人畅道通行」计划》

10 个项目,因需要更多时间处理不同的公众意见,或需要与其他工程或发展项目互相配合,以及其他设计及施工问题等因素影响,因此其工程方案及施工时间表仍在制订中,在妥善处 理有关事宜后,路政署将尽快展开建造工程. 「扩展计划」 6. 在2012 年8月宣布新政策的同时,我们邀请市民就其 他有需要在公共行人通道加建升降机的地点提出建议.市民反应踊跃,於2012 年8月至

10 月期间,共提出在约

250 个公共行人 通道加建升降机设施的建议.我们於

2013 年上半年邀请

18 区区 议会,就市民建议的区内新项目制定优次,各区议会分别选出

3 条 公共行人通道作优先推行(下称「扩展计划」 ) . 7. 「扩展计划」下的

57 个优先项目

4 正顺利推展,3 个项 目已经完成,52 个项目正在施工,而余下的

2 个项目

5 则需解决有 关规划、设计及地区谘询等事宜,因此其工程方案及施工时间表有 待制定. 8. 总体而言, 「扩展计划」的57 个优先项目(有关资料载 於附表二)的推行大致顺利,约96%的项目已完工或正在施工阶 段中.至於余下的

2 个优先项目,在妥善处理有关事宜后,路政署 将尽快展开建造工程. 「下一阶段计划」 9. 承上文第

3 段,路政署已由

2016 年12 月开始再邀请

18 区区议会,各自选出不多於三条现有行人通道作为下一阶段的推展项目(下称「下一阶段计划」).有关的谘询区议会工作已於4各区议会分别选出三条公共行人通道(地点)作优先推行,即总共54 个公共行人通道(地点);

但当中部份公共行人通道(地点)涉及多於一个结构编号(项目),因此共有57 个优先项目.5当中1个项目所涉及的行人天桥HF85, 有一端出口位於私人物业内,应湾仔区议会及附近商户的新近要求,该项目需待私人物业内出口日后设置无障碍通道设施后方能动工,故其施工时间表有待制订.而另1个项目(行人天桥KF115) , 是深水肚榛犰2017 年6月选出的替代建议,我们现正就该项目进行技术可行性研究.-4-2017 年9月大致完成,各区议会对「下一阶段计划」普遍十分支 持,并已合共选出

45 条行人通道

6 ,於「下一阶段计划」下推行 加建升降机工程,有关资料载於附表三. 10. 路政署已於

2017 年9月聘请工程顾问,就这些新增 的加建升降机项目进行勘测.勘测完成后会向各区区议会汇报结果及各个项目的初步方案,并为确定为技术上可行并获区议会支持的方案,开展详细设计工作.我们预计「下一阶段计划」的项目 的建造工程可於 2019-20 财政年度起陆续展开. 拨款申请 11. 我们估计上述的工程在2018-19 年度预算需要7亿3,000 万元,以支付该财政年度内有关的工程费用.若获得所需拨 款,款项会由基本工程储备基金总目 706「公路」下整体拨款分目 6101TX「人人畅道通行」计划下支付. 徵询意见 12. 欢迎委员就「人人畅道通行」计划提出意见. 运输及房屋局 路政署

2017 年11 月6路政署已谘询18 区区议会,当中有14 区区议会各自选出3条行人通道(地点),而离岛区议会及中西区区议会现时分别选出1条及2条行人通道(地点),即共45 条行人通道(地点),余下2区区议会(即湾仔区议会及油尖旺区议会)现时尚未有建议推展的行人通道.附表一 「原有计划」下的项目名单 项目 结构编号 位置 (a) 在工程计划6167TB下进行并已全部完成的10个项目的详情如 下: