PDF《南京康尼机电股份有限公司 关于上海证券交易所审核意见函的...》

(二)条 重点领域装备水平提升 第4款 轨道交通装 备基础能力提升 .自动检测检修系统的发展带动了轨道交通的发展进而带动了 轨道交通装备制造业的升级. 自动检测检修系统设备板块包含轴承自动检测检修线及设备、 机车车辆自动 检测检修线及设备和智能立体库. A、轴承自动检测检修设备概况 随着车辆保有量的增加,需退卸检修的轴承数量也将日益增多,新型轴承所 占比例也在逐年增加.为了对轴承检修各环节进行严格、有效控制,使检修工作 规范化、程序化,确保各项检验、校准数据准确可靠,以满足铁路运输提速、重 载要求.依据国家、铁路专业技术管理标准有关要求和机车车辆轮轴技术发展实 际,铁道部及城铁相关部门及车辆修造工厂共同制订了轮对检修规程(简称轮规) , 制定了车辆轴承一般检修、大修、压装的技术要求和标准,提出了轴承检修检测 由人控向机控转变,实现 专业化、规模化、集约化 的检修工艺发展方向. 为贯彻轮规中规定的 以装备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全 的指导 思想,体现轮轴 检修及加工数控化、检测及组装自动化、过程管理信息化、生 产组织集约化 的思路,积极推进轮轴技术及管理现代化进程,实现安全稳定、 质量可靠、工艺科学、装备先进、管理规范的目标,要求在轴承检测过程中实现 轴承检测自动化. B、机车车辆自动检测检修设备概况 机车车辆自动检测检修设备主要用于对各种铁路车辆检测检修等工作, 主要 包括车轴自动测量机、轴颈自动测量机、轮对自动测量机等光电测量设备.国内 铁路部门对车辆关键部件的传统检测方式都是采用手工测量, 利用专用量具人工 检测各部件各种参数,检测方式效率低,人力物力耗费大,测量结果与人为因素 有关,占用车辆的周转时间,不能满足我国铁路安全运营迫切需要. 铁路系统多次提速,车辆部件检修质量可靠性面临着严峻考验,铁路行业专 用设备的检修、维护和管理工作将得到进一步加强.同时,铁道部门修订了相关 专用设备检修维护管理规程.新技术、新装备开发应用的安全性和可靠性将进一 步得到重视. 机车车辆自动检测设备采用光电检测手段轮轴造修用微控、工控智能设备, 代替现有的手工检测方式,自动化程度高,可扩充性好,检测效率高,检测精度 高. C、智能立体库设备概况 近年来,我国铁路快速发展,铁路通车里程、铁路运营速度及运营车辆型号 的增长,使其相应的检修设施随之升级扩容.同时,我国铁路技术的全面提升也 带动了机车车辆检修自动化水平的快速提高.现代的机车车辆检修体系中,在个 体检修设备技术水平提高的同时, 以系统工程的角度出发而构建的智能检修系统 应运而生,以自动控制技术为基础,以信息化技术为依托,逐步将离散的检修工 艺设备集合,并与智能仓储设备相结合,构成系统级的检修体系,提升了整体的 检修效率. 在我国铁路机车车辆检修体系中, 检修智能仓储系统应用于各个检修工艺环 节, 起到了零配件管理、 保障、 存储、 配送等作用. 在机车车辆检修的车体检修、 转向架检修、轮对检修、轴承检修等各个环节中,分别配属了备品备件智能仓储 系统、转向架智能仓储系统、轮对智能仓储系统、轴承智能仓储系统等,这些智 能仓储系统或为流水线的组成部分、或为独立的单元,但均在相应的检修流水线 中起到了仓储、配送、库存管理等作用. 检修智能仓储系统最早在动车检修领域得到应用,根据《关于时速