编辑: 施信荣 2016-10-22

十、 非经常性损益项目和金额 √适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目

2018 年金额

2017 年金额

2016 年金额 非流动资产处置损益 -2,261,342.53 -821,508.73 3,197,142.34 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营 业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定 标准定额或定量持续享受的政府补助除外 24,379,660.00 25,203,269.90 16,542,427.96 委托他人投资或管理资产的损益 4,328,105.03 3,077,919.36 2,398,301.37 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值 业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负 债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性 金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资 产取得的投资收益 22,220.24 155,333.49 2,625,508.73 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 372,008.78 757,772.04 202,042.61 少数股东权益影响额 1,707,566.88 所得税影响额 -4,562,558.56 -4,599,359.13 -3,485,975.22 合计23,985,659.84 23,773,426.93 21,479,447.79

2018 年年度报告

7 /

132 十

一、 采用公允价值计量的项目 √适用 不适用 单位:元 币种:人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的 影响金额 可供出售金融资产 11,542,090.72 10,897,058.94 -645,031.78 68,177.00 交易性金融资产 3,140.00 3,140.00 22,220.24 合计11,542,090.72 10,900,198.94 -641,891.78 90,397.24 十

二、 其他 适用 √不适用

第三节 公司业务概要

一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明

(一)主要业务 公司的主要业务为设计、生产和制造内燃机及动力总成,包括为商用车、工程机械以及船舶 和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售.

(二)经营模式

1、采购模式:推行采购信息化,实现供应链在线直联.订单生成、下达、跟催、关闭以及付 款等工作,均通过强大的 ERP/PIMS 信息系统实现.实物流转配送,通过第三方物流实现.

2、生产模式:采取 以销定产 的生产模式.根据市场需求生成月、周、日生产计划,按照 订单的交货期合理排产,充分利用先进的制造执行信息系统 MES 提高生产效率,整个生产过程严 格有序,实现实时监控.

3、销售模式:根据不同的配套市场,公司销售模式分为直销模式和经销商模式.

(三)行业情况 公司所处行业为内燃机行业. 内燃机行业是制造装备工业中的一个大行业, 各种类型的汽车、 摩托车、农业机械、工程机械、船舶、铁道内燃机车、地质和石油钻机、内燃发电设备、军用及 特种通用机械等都以内燃机为配套动力.内燃机按照所用燃料分为汽油发动机、柴油发动机、天 然气发动机等.随着国家持续加大环境保护和推广清洁能源工作,纯电动、混合动力等新能源动 力也在快速发展,但受适用环境和条件、相配套基础设施建设、成本等因素的制约,短期内新能 源动力将无法改变传统能源动力的主导地位,柴油发动机行业仍将会保持基本稳定. 公司主要产品是柴油发动机,随着我国城市化进程逐步加快和国家统筹推进西部大开发、东 北全面振兴、中部地区崛起、东部率先发展,固定资产投资和公路建设将为汽车运输和工程机械 行业发展带来契机,柴油发动机行业仍将........

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