PDF《中国汽车》

440 万辆

3 . 对客户的价值 对整车厂 的价值 对经销商 的价值 ? ? 首期付款和月供 付款均较低 ? ? 可灵活选择退回 汽车,而且不需 要承担额外成本 ? ? 简化处置二手车 的程序 ? ? 推动新车销售 ? ? 加快换车周期 ? ? 提高客户忠诚度 ? ? 推动新车销售 ? ? 与更多售后服务 捆绑 ? ? 成为优质二手车 来源,推动二手 车业务的发展 美国、德国、法国和中国的汽车融资租赁渗透率 图5资料来源:NextContinent;

毕马威分析 3. 资料来源:JD Power 数据库 资料来源:毕马威分析 中国汽车融资租赁的致胜之道

8 第二部分 现状

2017 Anti-bribery and corruption challenges in the auto industry

2 9 中国汽车融资租赁的致胜之道 虽然中国已经是全球汽车销售第一大国,但是其汽车融资市场尚处于起步阶段.目前 中国的汽车金融渗透率仅为 38%,这一比例在成熟市场一般高达 50% 至80%.在 汽车金融整体起步较晚的前提下,融资租赁更是近几年才开始兴起的购买选项之一.

2016 年,中国汽车市场预计有约

60 万辆新签融资租赁汽车,渗透率为 2.5%.但根 据我们估计,在这些车辆中,超过 95% 实际上是以融资租赁合同形式签订的汽车贷款 ( 本报告称为 类信贷租赁 ). 这意味着实际租赁渗透率 ( 本报告称为 标准融资租赁 ) 低于 0.1%4 . 汽车融资租赁主要依赖三大基本支柱推动市场增长:消费者意识、再营销渠道和残值 管理. 从市场角度来看, 新产品的重中之重是触达消费者、 形成消费认知并且传递产品价值. 汽车融资租赁作为一种全新的购车形态仍需要投入更多的时间和精力让中国消费者熟 悉. 中国的汽车融资租赁渗透率 图6资料来源:毕马威分析 4. 资料来源:专家访谈;

毕马威分析 中国汽车融资租赁的致胜之道

10 从业务经营的角度来看,汽车融资租赁业务的增长很大程度上取决于再营销渠道和残 值预测模型的发展.汽车融资租赁鼓励消费者在租赁到期后退回汽车并且购买新车, 这意味着有大量退租汽车供融资租赁公司处置.这些二手车的有效处置需要通过完善 的再营销渠道来进行.二手车市场是最常用的二手车处置渠道 ,但当前国内的二手车 市场仍然处于缺乏规范和透明度的混沌散乱状态,二手车交易通常在线下的黄牛市场 进行.这显然不是租赁公司处置大量退租汽车的理想方式.此外,不成熟的二手车市 场造成车辆残值波动较大,对融资租赁公司设定合同残值形成了很大的挑战.在前一 章节我们已经强调了合同残值对融资租赁的重要性,而精确的残值预测系统可以帮助 融资租赁公司降低退租汽车价格波动带来的风险.在成熟市场,已经有公司通过强大 的二手车交易数据库建立起先进的预测模型.举例来说,美国的 ALG 公司

5 已成为提 供历史残值和预测价值的行业基准,其预测准确率相当之高.反观中国,残值预测尚 处于实验阶段,因此融资租赁公司必须要有自己的方案来应对与残值相关的风险和不 确定性.由于中国汽车市场还没有经过重大周期,二手车市场刚刚成形,中国市场的 历史数据不一定能够准确地预测未来残值的走势. 尽管中国市场目前发展汽车融资租赁业务的各项基本条件似乎尚未成熟,其潜力也是 不可估量的.作为一个成长迅猛的市场,我们相信中国可以快速地建立起推动汽车融 资租赁发展的三大支柱.千禧世代将成为最大的汽车消费者群体,他们比较接受西化 和 活在当下 的观念,这与租赁的概念不谋而合.同时,市场和政府政策正在引导 二手车市场向监管完善的规范化方向发展,这也将有助推动残值管理的发展. 5. ALG 公司位于美国,该公司专注于汽车残值统计和预测