编辑: 迷音桑 2017-03-20

2019 年1月,顺丰在湖北 鄂州的民用机场已经正式获得 使用许可.我们都知道,顺丰 是国内第一家拥有自己的飞机 的快递企业,也是凭借着这一 航空优势,顺丰在"时效性" 上一直处于行业领先地位.而 如今顺丰又成了国内第一个拥 有自家机场的快递公司,在 "时效性"上的优势更是不可 同日而语.据每日经济新闻 业务增速已明显落后 与减持同样吸引关注的是顺丰的业绩.顺丰控股

2018 年报显示, 公司实现营业收入909.43亿元,同比增长27.6%;

归母净利润45.56亿元,同比下降4.5%;

扣非净利润34.84亿元,同比下滑5.92%. 顺丰控股的业务量增速已明显落后同行.2018 年,顺丰控股38.7 亿件业务量同比增长27.6%,而申通快递、中通快递、韵达股份则分别 完成

51 亿件、85.2 亿件、69.8 亿件,同比增幅 34.42%、34.8%、 38.48%.而申通、中通、韵达的净利润增速在

2018 年分别增长 37.46%、30.1%、67.3%.尤其是在美上市的中通快递,尽管年营收只 及顺丰控股的 19.3%,但42 亿元的年度净利却只落后顺丰控股不足 8%.而申通快递更在今年3月得到了阿里巴巴46.6亿元人民币的支持. 此外,顺丰控股引以为傲的高端市场在去年也受到了同行的冲 击:2018年7月,圆通的母公司圆通蛟龙集团推出"承诺达" ,定位中 高端市场,对标顺丰;

2018年10月,京东推出个人业务,包括"特惠 送" "特快送" "同城即日" "京尊达" ,和顺丰一样采用直营模式,价 格也是定位中高端. 这让顺丰在高端市场难有提价的基础.年报显示,2014年至2018 年顺丰的年度票均收入分别为 23.61 元、23.83 元、22.15 元、23.14 元、23.18元,变化不大. 当然,顺丰控股2018年仍有亮点.年报显示,公司新业务收入达 171.88亿元,较上年同比增长75.93%,占整体营业收入的比重由上年 的13.71%上升至18.90%,新业务收入的迅猛增长对公司整体营业收入 增长贡献显著.顺丰提到的新业务,主要包括快运业务、冷运及医药 业务、同城即时物流业务及国际业务. 2018年,顺丰的科技投入 (包含研发投入) 为27.2亿元,同比增 加了69.8%,占营业收入的3%.同行里,申通、韵达、圆通甚至包括 德邦的研发投入占营收的比例均不到1%. 王卫又遇烦心事 大股东要减持130亿元 顺丰股票

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