PDF《东风汽车股份有限公司 关于控股子公司签订新能源汽车战略合...》

二、 框架合作协议的主要内容

(一)战略合作背景 新能源汽车产业正在成为引领中国绿色发展理念的主力产业,具有广 阔的市场前景. 为了打造全球竞争力的新能源汽车商用化价值链, 构建 共 建价值链,共享竞争力 的新兴商业模式,合作各方本着公平、公正的原 则签署了本协议.

(二)合作形式 三方一致认为,以湖北省为基地,共同建立新能源汽车供应价值链联 盟,打造 材料、电池、新能源整车制造、供应链金融及动力电池回收 全产业链闭路循环系统,即:动力电池材料(丙方)――动力电池(乙方) ――新能源整车(甲方)――供应链金融租赁(丙方)――村村通、城乡 通与物流通――新能源汽车运行维护――报废汽车与动力电池回收利用 (丙方) .以 新能源+村村通、城乡通与物流通+循环再利用 绿色供给 侧闭环模式展开合作,创新新能源汽车绿色供应链的信誉链模式与价值链 模式. 三方努力共建具有全球竞争力的新能源汽车绿色供应价值链与循环 利用体系,推动以甲方为主体的新能源汽车的规模化与商用化,推动以丙 方为主体的动力电池包在武汉生产,提升质量、降低成本,扩大市场占有 率.同时,共建车联网信息管理系统,对目标车辆运行、商业推广与维护 全流程进行监控与管理.

(三)合作规模 预计

2016 年首期合作规模为

2000 辆纯电动物流车及专用车,后期逐 步扩大到村村通、 城乡通巴士车等, 积极试点

10000 辆新能源汽车在物流、 环卫与特种场合、城乡交通与村村通场合的使用.

(四)合作方义务 甲方义务: (1)优先使用供应价值链联盟的电池,并积极推动电池与材料技术 的进步;

(2)生产并提供具有市场竞争力的新能源整车;

(3)优先保障产业链联盟需求的新能源汽车生产与交付;

(4)与供应价值链联盟的金融租赁公司一起承担新能源汽车的后维 护体系,打造良好的服务品牌;

(5)对整车质量的维修维护负责;

(6)将动力电池的回收责任委托为丙方. 乙方义务: (1)为供应价值合作提供市场竞争力的低成本、高质量的动力电池;

(2)积极导入合作链的电池材料,引导材料技术的进步与成本降低;

(3)积极参与电池维修系统的建设,共同打造便利的车用动力电池 维护与维修系统;

(4)优先与优惠保障向合作目标提供动力电池组,推动合作的供应 价值链具有市场竞争力;

(5)对乙方供应的动力电池产品质量与后期维护负责,配合丙方进 行动力电池的回收体系建设. 丙方义务: (1)建立动力电池的回收体系与环保处理体系,满足中国政府对动 力电池回收的技术要求;

(2)积极发展材料技术,为供应价值链提供低成本与符合质量要求 的动力电池材料;

(3)牵头设立新能源汽车金融租赁公司,对合作目标的新能源车的 市场负责推广;

(4)牵头组建车用动力电池维护系统,保障电池系统的维护与正常 使用;

(5)对合作目标的新能源汽车销售与电池维护、回收负责;

(6)牵头建设目标车辆的车联网信息管理系统,对目标车辆实施全 天候信息管控.

(五)其他约定 (1)共同推动以格林美为主体的动力电池包生产基地落户武汉;

(2)本协议为三方合作的框架协议,具体合作协议应遵守本框架宗 旨,最后以三方签署的合作协议为准;

(3)本协议以中文和英文两个文本,中文的法律效力优于英文的法 律效力,经过三方授权代表签字并经各方有权部门批准后生效.