编辑: XR30273052 | 2017-06-05 |
1975 年7月,以李俊贤为代表 的黎明化工研究所工程技术人员开 发出了
796 燃料, 使鱼雷航程、 航速 得到明显提高.然而, 实验室研究虽 然取得成功,但工业化研究还有很 多工作要做. 于是,在1975 年11 月在昆明 召开的鱼雷推进剂会议上,使用部 门提出先用国内已生产的硝酸异丙 酯来研制新一代热动力鱼雷, 等796 燃料工业化研究成功后,再用
796 燃料研制新的热动力鱼雷. 延误工期我负责! 李俊贤不 赞成先研制过渡性的热动力鱼雷, 坚持一步到位.就是这次冒着极大 风险的担当,为我国先进鱼雷研制 节约了宝贵的
3 年. 这一系列研究,都是在大西北 高原上完成的.从1966 年被一个电 话调往青海算起,李俊贤在青海工 作了
15 年.初上高原, 近2500 米的 海拔让他和同伴头痛、 恶心, 高原反 应强烈. 李俊贤和同伴睡在漏风、漏雨 的干打垒大通铺上.有时甚至被雨 水淋得难以入睡或冻醒,就索性睁 着眼睛思考工作. 常年超负荷工作、吃饭不规 律, 再加上每天吃熟不透、 不易消 化的青稞面, 他经常胃疼得难以支 撑.
1970 年,妻子从北京带着幼儿 前来青海工作;
过了几年, 受胃病折 磨的李俊贤到北京的化工部一边休 养, 一边工作.直至
1982 年, 全家才 在洛阳相聚. (下转 A3 版) (更多报道详见........