PDF《省界上的石墩子终于要拆了！》

另外,中大型的旅游车辆就能直 达村里,有助于推进乡村旅游和振兴. 赵志 伟说.拆石墩子似乎也有 带动效应 ,同在 平湖新埭镇,旧埭村与上海金山区枫泾镇之 间,小路上的水泥墩子也将被拆除. 距离新埭镇不远,是浙江省嘉善县姚庄 镇清凉村, 紧紧挨着上海金山区俞汇村.一 条连接浙沪的公路, 浙江这头叫丁枫公路, 上海叫枫美路.早在丁枫公路拥有官方名称 之前,两地村民们就已给它起了个外号 友 谊大道 .曾几何时,两地民众走亲访友,走 得多了,便有了这条乡村小路,渣土路逐渐 成了水泥路.可这友谊大道有时候显得并不 那么 友好 ,路中间

5 个水泥墩子,错落有 致,村民们这些年都习惯了―― ―新司机撞到 墩子,大卡车卡住,开小车也要小心,傍晚

5 点准时堵车,有时要排长队. 清凉村党总支书记盛军兴告诉记者,

2015 年建水泥墩子也是无奈之举.姚庄镇的 管桩厂比较多,附近的国道有检查站,司机 最怕查超载,于是就趁夜色抄近路、走小路. 友谊大道 本是为民间往来而建的小路,没 考虑到货运,于是修了坏、坏了修.村里有知 情人告诉记者,曾经还有工厂老板,为了让 超载卡车通过, 发生过半夜破坏水泥墩子的 争夺战 .反复修这压坏的路也就算了,村里 更担心附近的清凉大桥, 建设时承重能力不 够,大桥压坏了可麻烦了.多年的担心如今 好了,不仅是要拆掉水泥墩子,整条友谊大 道都有拓宽升级的规划, 记者看过规划图, 未来这片省界区域,道路成网,一片坦途. 当地人也反思,当时建水泥墩子是有必 要的, 确实也是当地不少老百姓所愿所想. 如今拆掉水泥墩子、 拓宽道路是顺势而为, 归根到底,发展才是解决问题的关键. 事情要一步一步慢慢来 本以为省界道路上的水泥墩子人人讨 厌,恨不得拆之除之,想不到,采访中不少人 说水泥墩子有一定的必要性,并且在相当长 的时间内发挥了应有的作用. 记者在湖州市南浔区南浔镇与苏州市 吴江区震泽镇之间的省界水泥墩旁,又听到 了 必要 的说法.南浔浔东村与吴江大船港 村挨着,省界这头距离南浔古镇景区不过一 公里,省界那一头,公路上一排各类钢结构 厂, 紧挨着水泥墩便停着数十辆大货车.震 泽与南浔的干部都回忆,若不是十多年前建 起这水泥墩子,肯定有大批大卡车为了避开 附近国道上的省界收费站 抄近道 .另外, 当年南浔这一侧的道路建设标准相对较低, 很容易被卡车压坏.浔东村党总支书记顾建 华告诉记者: 我们村是南浔古镇的东大门, 也不希望有大车过来, 轰隆隆噪声大不说, 压坏了路对古镇形象损害很大. 说来与浙沪之间的 友谊大道 类似,苏 浙之间这条路叫 便民路 .顾建华仍然记得 当年村里修便民路时的场景: 条件很艰苦, 每户人家发个担子,一担一担挑了土之后把 路填起来的,是一条土路. 早年间,两地隔 了条界河,1992 年便民路修完之后便成了两 地民众走亲访友最便捷的通道.便民路曾经 确实起到了不少 便民 的作用,南浔人去震 泽古镇游玩,震泽人到南浔游玩,不用再摆 渡过河,也不用绕行

318 国道,省事不少. 只是逐渐地,原先的便民路变得不那么 便民 了.震泽镇大船港村的村主任任雪华 深有体会,他是首批从震泽派到南浔挂职的 干部之一, 平日里往南浔跑的次数也不少, 自从