PDF《术通通告》

2 区域 区域,只需 保养及检查 力臂较大, 不当或受损 便进行润滑 保养时需定 活络性,盖 厂修进行检 密盖板的腐 过筒体上的 ,防火挡板 闭. 而域. 需,损滑定盖检腐的板容易 其外 查. 4) 要注 于机 因此 5) 通风 并确 6) 对于 件( 部检

四、典型 D型通 滞留.下陷: 如上 板,由位 主动力挡 挡火 ? 主动 ? 连动 ? 挡火 致容

五、机舱 如机 易腐蚀和变 外侧操纵手 . 注意通风筒 机舱通风筒 此进行试验 风筒若采用 确认其关闭 于固定风帽 (如筒体上缘 检查有疑问 型机舱通风 通风筒是机 下面以一款 图5:风 上图5, 6所 位于通风筒 挡板带动, 火闸出现故障 动力挡板转 动杆和叶片 火闸的设计 容易发生损 舱通风筒修 机舱通风筒内 变形,造成关 手柄不能到达 筒关闭装置或 筒都是常开的 验时要使盖板 用机械风闸或 闭是否到位. 帽的通风筒, 缘、风雨密 问时,可要求 风筒内部挡火 机舱通风筒 款比较典型 风闸关闭时的 所示,通风筒 筒外部的遥 ,来实现开关 障的主要原 转轴转动不活 片座连接的螺 计一般为故障 损坏. 修改建议 内的挡火闸 关闭不能到 达关闭指示 或防火挡板 的,盖板只 板到位. 或遥控机械 . ,风帽下部 密盖板、风帽 求拆除风帽 火闸结构及 筒最常用的型 型的D型通风 的状态 筒内的挡火 控驱动机构 关动作. 原因: 活络. 螺栓松开, 障安全型, 闸出现故障 到位.检查时 示位置(水平 板的启闭方向 只有检查和试 械风闸或机械 部一般装有防 帽支撑结构 帽防火网或防 及缺陷 型式,常常 风筒的挡火闸 火闸是由若干 构带动其旋 ,导致开关失 ,连动杆及螺 障,将导致防 时要注意其 平)时或有其 向指示和关 试验时才有 械挡板的, 防火网或防 构和螺杆等 防尘网等以 常由于其内部 闸为例来介 图6: 干片挡板组 旋转,两侧各 失效,使从 螺栓长期受 防火安全隐 其活络情况 其他异常情 关闭位置指 有机会走足 ,检验时一 防尘(防虫) )的状况, 以便观察内部 部挡火闸不 介绍其结构型 :风闸打开 组成,其中中 各有几片从 从动挡板无法 受力再加上 隐患以及PSC 况但转轴不能 情况时,应要 指示是否清晰 足行程到达关 一定要进行效 网,不易观 ,故对老龄船 部状况. 不能有效关 构型式及容易 开时的状态 中中间一片为 从动挡板通过 法动作. 上潮湿空气的 C滞留风险, 能过分松动 要求拆开检 晰完整.由 关闭位置, 效用试验, 观察内部构 船舶或在外 关闭而被PSC 易产生的缺 为主动力挡 过连动杆由 的腐蚀,以 ,而船员对 动, 检由,,

构外C缺挡由以对通风筒进 导致在船 如图 卸轴流风 到挡火闸 但要船员 为了 议在风机 该检 进行定期的 船上难于对 图

7、图8所 风机筒体两 闸及对其进 员在船上进 了方便船员 机筒体固定 检修观察孔 的维护保养 对其进行维护 图7 所示,要对通 两侧及上下 进行检查及 进行拆卸则是 员对挡火闸的 定侧增开一个 图9 孔还应附有一 养是避免其发 护保养. 通风筒内部 的所有螺栓 维护保养. 是非常困难 的检查和保 个检修观察 一个易于拆 发生故障的 部挡火闸的活 栓,方能打 .厂修时各 难的. 保养,对于这 察孔,如图 拆卸的盖子, 的关键因素, 活动部位进 打开风机筒体 各方面资源充 这类带有大 图9, 10所示 ,并能保证 ,但由于D型图8 进行检查及维 体,待拉出 充足,或许 大型轴流风机 示. 图1 证通风筒的防 型通风筒的