PDF《政府采购项目需求方案》

1、建设背景 随着高速公路里程不断增长,人们出行需求越来越大,高速公路机动车流量急剧 增加,交通拥挤、堵塞现象时常发生,降低了道路的通行能力;

道路交通事故与车辆 抛锚等突发事件的发生,加剧了交通拥挤与堵塞,形成交通瓶颈. 山东省公安厅发布《山东省高速公路智能交通安全系统建设规范》 (以下简称《规范》 ) ,敦促省内各地的高速公路交警部门根据自身条件,尽快建设辖区内的交通综合 管控系统,保障高速交通安全. 本方案针对日照市辖区潍日高速公路主要干线及沈海高速公路、日兰高速公路部 分路段进行信息化方案设计,并依托交通指挥中心构建多模式的交通信息服务体系、 交通组织体系以及政府决策支持体系,坚持以人为本的宗旨,以平安日照 、畅通日照 为目标 ,最终实现人、车、路、环境的协同发展. 前端设备实现无缝接入日照市公安局高速公路交通警察支队现有的管控平台,同 时系统实现无缝接入山东省公安厅高速公路交通警察总队(以下简称高总队)、日照 市公安局平台,为以上单位提供本次项目接口.能够将采集到的数据信息上传到高总 队平台,便于高总队对省内所有高速公路实现整体智能管控.

2、建设目标 本次建设将对潍日高速公路日照段实施全程监控,并对辖区内沈海高速公路、日 兰高速公路进行监控点补盲,做到有效预防和减少交通事故,提高高速公路交通安全 ― 水平,对机动车超速行驶,低速行驶,倒车,逆行,违法停车,客车上下乘客,占用 应急车道,大型车长期占用左侧车道,违反禁令标志指示、禁止标线指示,骑、轧车 行道分界线等交通违法行为进行抓拍取证,确保高速公路安全、有序、畅通.

二、 系统要求说明 高速公路智能交通安全系统是由视频监控系统、收费站拦截卡口系统、全天候雷 达测速监控抓拍系统、违法取证系统、交通事件检测系统、网络系统、信息诱导屏、 语音系统、中心数据管理系统以及远程网络传输系统组成的综合系统. 依照《建设规范》 ,综合利用 云计算、大数据 等先进技术,采用省市两级高速 公路交通管理部门分工协作模式,建设日照市高速公路智能交通安全管控系统.本系 统以高性能的终端服务器为核心,通过整合前端各类基础设备系统,结合雷达测速和 图像识别分析技术作为图像拍摄主体,运用微波雷达技术、图像处理以及后端大数据平 台系统数据分析等手段,实现高速公路交通现场无人值守情况下对各种车辆违章行为 及路况信息进行自动监管. 在市际边界、重要路段、分流口、危险路段安装 LED 诱导屏,实时发布路况信息 及时提醒、引导过往车辆,减少交通事故,确保高速公路安全、有序、畅通. 技术要求: 本次项目建设内容及主要功能完全按照《山东省高速公路智能交通安全系统建设 规范》 (以下简称《规范》 )要求以及国家规范标准进行. 依照《规范》 ,综合利用 云计算、大数据 等先进技术,采用省、市两级高速公 路交通管理部门分工协作模式,建设高速公路智能交通安全系统. 本次建设系统在两个网络上运行:视频专网、公安专网. 视频专网:前端点位设备、视频管理平台、高速公路管理部门的对口网络,均位 于视频专网中. 公安专网:中心平台建于公安网内. 本次系统的建设,均采用开放协议,并预留接口,数据除可以上传到日照市公安 局高速公路交通警察支队平台,还可以上传到省总队对接平台、全国缉查布控平台、 以及市公安局视频共享平台. 本项目要求所有新建设备,都能接入日照市公安局高速公路交通警察支队平台, 以及日照市公安局平台、高总队平台,接入费用应包含在投标报价中. ― 新建前端设备必须能与原有的系统兼容,可以实现相互开放接入. 以上未阐述明确的严格按照《山东省高速公路智能交通安全系统建设规范》执行 建设. 系统组成架构图设计要求如下: 系统关系图要求如下: ― 具体业务流程要求如图: