PDF《建设项目基本情况》

北侧隔路为郑州畅通车船部件有限公司;

东侧和南侧紧邻东四环辅路,隔 路为空地,西侧紧邻经开第十七大街交通便利.本项目总占地面积 1500m2 ,距离项目 最近的敏感点为项目西侧 900m 的瑞锦小区, 项目具体地理位置见附图 1, 周边环境图

3 见附图 2.周围环境示意图见图 1. 图1周围环境示意图 2.3 本项目主要建设内容 本项目在原有已建成厂房空地, 厂房东北角

1500 平方米新增内饰风道产品生产线 以及成品存放区;

新增的挤塑、切割、雕刻、冲孔、生产设备.具体平面布置图见附 图4.本项目的主要建设内容如表 2. 表2项目主要建设内容组成一览表 序号 项目 内容 具体设施 备注

1 公用 工程 办公区域 共用办公室、会议室等 依托现有 供水系统 来自市政供水管网,能够满足生产和生活供给 依托现有 排水系统 项目生活污水经化粪池处理经市政管网进入郑州新 区污水处理厂 依托现有 供电系统 年用电量13.1万kWh,由市政电网供给 依托现有 生活区 宿舍、餐厅 依托现有 危废室 15m2 危险废物暂存间 依托现有

2 环保 工程 废气治理 UV光氧催化处理+活性炭吸附装置, 1根15m高排气筒 新建 废水治理 项目不产生生产废水;

污水经化粪池处理经厂内 已有管网进入郑州新区污水处理厂 依托现有 固废处置 挤塑中产生的边角料交由原厂家回收利用 雕刻冲孔产生的边角料外售;

生活垃圾厂内集中收集后,送至垃圾中转站由环 卫部门集中处理;

依托现有 经南五路 经开第十七大街东四环辅道 本项目 郑州畅通车船部件 有限公司 海马(郑州) 汽车有限公司空地 现有项目厂区 30m 100m

4 废活性炭,废UV光氧催化灯管、含油棉纱手套暂 存于危废暂存间,定期交由有资质的公司处置;

噪声治理 室内放置、减振基础、隔声、距离衰减等 新建

3 主题工程挤塑机 型号UF800 新建 雕刻机 型号2台F1623 新建 冲床 型号2台JH21-63,2台JH21-60 新建 空压机 2台 新建 机械手 1台 新建 切割机 1台 新建 冷却水塔 3台 依托现有 热风干燥机 1台 新建 2.4 产品方案 本项目年产

10000 套汽车内饰、风道产品,主要为宇通客车配套产品.主要经过 原料 PVC 颗粒干燥、挤塑、雕刻、冲孔.本项目方案见表 3. 表3本项目产品方案一览表 序号类型 外观尺寸 单体平均表面积 m2 本项目产量 (套/a) 备注

1 风道 0.4m*5m

2 5000 共10000 套,尺寸类型根 据客户需求定制 内饰 / /

5000 2 合计 /

10000 / 2.5 主要生产设备 经查阅国家工信部《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第一批)》 、 《高耗能 落后机电设备(产品)淘汰目录(第二批)》 、 《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第 三批)》 、 《高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第四批)》 ,项目选用设备不在国家明 令淘汰范围内. 2.6 原辅材料及能源消耗 本项目主要原辅材料、能耗详见表 4,原辅材料理化性质见表 5. 表4原辅材料及能耗 序号 名称单位年用量 备注

1 PVC 颗粒 (含3%稳定剂) t/a

200 外购

2 包装塑料 t/a 2t 外购(固态)

3 电KW・h/a 13.1 万 市政供电

4 水m3 /a

208 市政供水

5 表5原辅材料理化性质 序号 名称 主要理化性质 危险特性

1 PVC 聚氯乙烯为无定形结构的白色粉末, 支化 度较小,相对密度 1.4 左右,玻璃化温度 77~90℃,230℃左右开始分解 ,对光和热的 稳定性差,在100℃以上或经长时间阳光曝 晒,就会分解而产生氯化氢 本身无毒性, 分解后的氯化氢气体对 人眼和呼吸道有刺激性