编辑: xiaoshou 2017-10-15
船舶集中控制与监测报警系统大连造船厂 孙凤玲 高凤平 摘要该文主要介绍大连造船厂 为希腊 公 司建造 的 多用途散货 藻装箱船安装 的集中控制与报警系统及 功能 .

关健词 船舶智能化 集中控制 监 测报警 前言当今 , 随着计算机技术 的飞速发展及普遍应用 , 船舶控制方面应用计算机技术亦越来越广泛 . 加之为提 高航运经济性 , 船上 配备 的船员越 来越 少,因此 船舶对 智能化 的要 求就越 来越 高.大连 造船厂为希腊 公司建造的 多用途散货 集装箱船就是一典型船例 . 简要介绍该船的集 中控制与报警 ' 系统 . 船舶监控 系统概况 多用途散货 嚷装箱船 , 仅配备 名船员 , 船舶智能化程度较高 . 本船的集中控制系统的中心计算机设在集控室 , 有两个功能相 同的操作终端 印、印.其信号输 入护输出单元 刊一根据信号的位置和考虑电缆合理走 向分设在机舱不同部位 . 详如图 所示 . 从图 的网络系统图可 以看出 , 本系统的通讯 网络主要分为三大部分 各信号输人确 渝出单元 与计算机之间是冗余的 孰 通讯网 豁,即咭咭缘尉 元元,丫丫''一一角,加甘 从,,

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】】哩概 概概洲以瑕 瑕瑕封娘 娘二,二二嗯嗯裸省 省省翻羁黔 产产图机电设备 年第 期 网和 网.如果其中一个网产生故障 , 就会 自动转用另一个 网,因此提高了系统的可靠性 . 处理操作单元 一即与计算机之间采用 局域 网、,传输介 质为 同轴电缆和 巧 同轴 电缆 . 在延伸报警板与计算机之间也是 别 通信网 . 另外 , 还有一小局域 网是电站管理单元 一与印之间的高速 通讯网 . 控制 网络功能 由图 可看到 , 除电站管理系统带有 自己 的硬件单元外 , 其他控制功能均没有单独 的硬件装置 . 该船控制 网络系统包含有如下功 能・监测报警系统 ・ 蝶阀遥控系统 ・ 液位测量系统 ・ 电站管理系统 ・ 备用泵控制与 自动转换功能 ・ 延伸报警和轮机员 呼叫功能 监测报替系统 监视船上机械和 电气设备的故障情况并发 出报警 . 现代船舶一般都设有 这个系统 , 只不过选用不 同厂 家型号 的设备 , 其组成形式有所不同而已.本船选用丹麦、原的设备 . 其信号输人确 渝出单元 最大容纳 犯 个模块 . 由于模块所 接 的信号数量不 同,所以信号输人 输 出单元 的点数也不一样 . 如果一个单元只接开关量输人信号 , 那么最多可接 个点 . 可在实际设计 中,往往根据需要 在一个信号单元 中可 随意安排模块 的种类 和 数量 蕊个,即无论报警 、 控制 、 输人 输出信号 , 都可连接到一个信号单元 中.一般船舶 的监测报警系统所监视的信 号约 个,而本船的监测报警系统可监视控制的信号达 多个 . 蝶 阀遥控 系统 该系统可对 个蝶阀进行遥控 开关,并可在 上 以不 同颜色来显示 阀的开 关状态 . 只需通过 鼠标来点动相应 的阀便可控制其开 关.阀的控制信号和状态反馈信号都是开关量信号 这 由阀的形式来决 定.本船 的蝶阀均是液压驱动的 . 控制蝶阀实际 只需控制其液压管路开 闭的电磁 阀即可 . 控制信号 由信号 输人输出单元接到电磁阀箱 . 对于浸没式蝶阀 , 其状态反馈信号也来 自阀箱 对于干式蝶阀 , 其状态反馈信 号直接来 自阀头 其实阀头上 的反馈信号才能真正反 映蝶阀的状态 . 此蝶阀遥控系统省却 了 以往 阀门控制系统 中众多的控制柜和控制面板 . 对于没有专 门阀控空 间的船舶 非常适用 . 液位测 系统 此液位测 量系统测量本船的压载舱 、 燃油深舱和 机舱油 柜等共 个液舱 , 在 上显 示其液位和体 积,并根据设定 的液位值给出液位异常报警信号 . 液位传感器是吹气式 的,其原理与压力式 的相 同.传感器输 出一的信号 . 集 中控制系统根据接 收到的信号 , 用 液体压力公式进行液位换算后得液位高度 , 按计算机里存储的舱容表查 出舱容并显示 . 由于 本船液位测量 系统未设吃水校正 , 所 以舱容表 中包含 了带纵倾修正 一,,

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