PDF《珠海港控股集团有限公司》

4 5000

160 万吨 油品 九州港区 九洲国码

5 千吨及千吨级以上100 万吨+50 万TEU 多用途 洪湾港区 洪湾港务

3 300

195 万吨+20 万TEU 多用途 资料来源:珠海港集团

2010 年以来,该公司进一步加大港口建设工作,继续推进集装箱、 煤炭、建材、矿石、油气化学品和粮食六大港口物流体系的建设(如图 表4所示). -

6 - 新世纪评级 Brilliance Ratings

图表4. 公司主要港口项目建设情况及投资计划(单位:亿元,%) 资料来源:珠海港集团(截止

2010 年末) 在港口项目建设方面,该公司除自行投资码头项目外,大量采取与 主要货物供需单位合作的方式共同参与项目建设,合作参建的模式既可 缓解公司资金投入压力,又能保障未来货源供需和运输的顺畅,确保项 目运营的稳定性.随着建设工作的推进,公司泊位数量将进一步增加, 港口物流体系将得到进一步完善. 为推进珠海港在经营煤炭、油品等大宗物资方面的竞争力,形成差 异化竞争优势,该公司加大了相关项目的投建力度.2011 年,珠海港正 式列入第一批国家煤炭应急储备点3 ;

在珠海市政府的支持下,公司子公 司珠海港股份与神华集团有限责任公司和广东省粤电集团有限公司签订 合作框架协议,合作建设珠海港煤炭配送中心和储备基地项目4 .2011 年3月,珠海港股份与中化实业有限公司签订合作框架协议,计划合作 建设原油、成品油码头及储运设施项目5 ,以满足国家原油和成品油战略 储备和安全供应的需要.上述项目的逐步启动在有助于公司形成新的利 润增长点的同时,将推动珠海港整体规划目标的实现. 航线方面,2010 年该公司相继开通至南美航线、高栏至香港航线、 高栏至日照航线、高栏至黄埔航线和高栏至梧州航线;

2011 年5月公司 开通了高栏至连云港航线.公司计划继续开通高栏至东南亚、高栏........