PDF《托盘循环共用系统建设发展指引》

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一、托盘循环共用系统相关概念和意义

(一)托盘 国家标准《物流术语》 (GB/T18354-2006)对托盘的定义是: 在运输、搬 运和存储过程中, 将物品规整为货物单元时,作为承载面并包括承载面上辅助结 构件的装置. 简单来讲, 托盘是能够将零散的货物集合成规格一致的货物单元, 可以与叉车配套使用的装卸垫板,被物流世界誉为 活动的地面 和 移动的货 台 . 托盘起源于在

20 世纪

30 年代,美国军队在

40 年代首次使用带托盘运输提 高货物搬运速度,保证后勤物资供应.其后,托盘在世界各国得到了广泛应用, 被认为是

20 世纪物流产业中关键性创新之一.目前在美国有 80%的商品贸易由 托盘运载,在欧洲每年有 6.7 亿个托盘在企业间循环.

(二)托盘类别 托盘类别的划分方法目前主要有三种:一是按托盘的材料进行分类,主要包 括木托盘、塑料托盘、金属托盘、纸托盘、复合材料托盘和竹托盘等;

二是按托 盘的用途进行分类,主要包括重复使用托盘、一次性托盘等;

三是按托盘的构造 进行分类,主要包括平托盘和带有上部结构的托盘两大类.

(三)托盘标准 目前,我国最基本的托盘标准有

4 项: 《联运通用平托盘主要尺寸及公差》 (GB/T 2934) 、 《联运通用平托盘试验方法》 (GB/T 4996) 、 《联运通用平托盘性 能要求》 (GB/T 4995)和《联运通用平托盘木质平托盘》 (GB/T30048-2014) . 根据

2008 年3月1日起正式在全国范围内实施的《联运通用平托盘主要尺 寸及公差》 (GB/T2934-2007)规定,以1200mm* 1000mm 和1100mm* 1100mm 两种规格作为我国托盘国家标准,并优先推荐使用 1200mm* 1000mm 规格,以 实现逐步过渡到一种托盘规格的理想目标.

3 表1:现行联运通用平托盘国家标准(GB/T2934-2007) 尺寸 备注 1200mm* 1000mm 优先推荐 1100mm* 1100mm

(四)托盘标准化 托盘作为物流系统中最为基本的集装单元和搬运器具, 是传统物流向现代物 流转变过程中,静态货物转变为动态货物,提高供应能力、缩短供应时间、改善 服务质量、实现机械化操作的基础.在一定范围或一定区域内,托盘在规格尺寸 上的标准化统一,用托盘标准整合物流过程中的 不标准 ,发挥其在物流过程 中重要的衔接作用,才能实现物流一贯化作业,使得生产企业、物流企业、批发 企业、零售企业和用户之间的物流过程更加顺畅流通,从而提高物流效率,降低 物流成本. 托盘的标准化, 也是实现装卸、 搬运、 包装、 运输和保管作业机械化、 自动化的决定因素. 没有托盘规格尺寸的统一和以托盘为基础的相关设施、 设备、 装置、工具等的系列化标准,就只能做到局部物流的合理化,难以达到整体物流 的合理化. 健全托盘标准体系, 并推广使用标准托盘, 提高标准托盘在全社会的普及率, 以使用标准托盘为基础、 带动与促进生产、 物流、 批发与零售等各类企业对包装、 仓储、运输、装卸、搬运等设施设备进行配套改造与规范运作.简单地说,就是 普及标准托盘、带动物流过程的标准化.

(五)托盘循环共用系统 GB/T 18354-2006《物流术语》对托盘共用系统的定义是: 使用符合统一规 定的具有互换性的托盘,为众多用户共同服务的组织系统. 托盘循环共用系统 是指统一使用标准托盘,实行托盘作业一贯化,托盘随同货物一起流转,中途不 更换托盘,始终保持托盘货物单元状态,并在终点进行回收,经检验和适当维修 后再进入共用系统网络进行循环使用的体系. 托盘循环共用的实质是带板(即带托盘)运输,目的是解决物流过程中反复 倒换托盘,造成人力浪费,作业效率低下,货物容易受损的问题,关键是托盘使