PDF《一个黑的公司的成长史》

对话顾客加盟,公司发展到近200台车 慢慢地, 方文公司的黑的队伍越来越 大,公司也逐渐完善成熟,一些经常搭乘方 文车的顾客也开始加盟他的车队,半年不到 就有40多台.

随着队伍的不断壮大, 我们开始公司 化管理. 方文介绍,他们开始在长沙固定设 点,并且印制名片发给乘客或在火车站和各 大汽车站发放, 同时还请人在各车站拉客, 接电话、拉客、派单、发车、送客、 了难 都有 专人负责,公司发展到近200台车.方文还透 露,到目前为止,在长沙市设点的黑的公司 起码有上百家, 大的公司有400到500台车, 小的也有几台、 几十台的, 据不完全统计, 长沙市跑周边城市的这些黑的加起来起码 有上万台. 黑的公司怎么 了难 ? 记者:公司的车被抓,你怎么 了难 呢? 方文:我们这些黑的老板都很熟,大家 资源共享, 首先看被抓车事发地点自己是 否有直接关系,有关系就直接找;

如果没有 直接关系就散布消息,看同行、朋友是否有 关系. 记者:每次 了难 会现场给钱打点吗? 方文:不一定.有的是老关系,逢年过 节都有打点;

有的就现场谈价,直接给钱不 开票;

当然也有车主在被抓现场给几百元 自己 了难 ,回公司报销;

不过有的公司有 执法部门的人入股,那样更容易,直接由那 些人去搞定. 记者:有没有不能 了难 的情况? 方文:当然有,有时候送客去的地方确 实找不到熟人,就只好公司派人去缴罚款, 但这种情况比较少. 6月9日,长沙市汽车西站出站口,由于 黑的 占道抢客,两名出租车司机无计可施,只能下 车观望. 记者 范远志 摄调查 开始我就是自己开辆 车在市内打游击, 四处拉 客, 现在公司已有近200台 车了. 6月7日下午,在芙蓉 中路一家茶楼,长沙一黑的 公司老板方文 ( 化名)跟记 者讲述了自己如何进入黑 的行业的故事. 同时他向记 者爆料, 目前在长沙市设点 的黑的公司大大小小有上百 家,黑的加起来至少上万台, 辐射湘潭、株洲、宁乡、益阳 等周边城市, 形成了一个名 副其实的 地下客运网 . 2010年6月10日 星期四 编辑/文聪玲 图编/覃翊 美编/胡万元 校对/黄蓉 A04 今日焦点 免费热线:12580 呼三湘都市报 新闻热线:0731-84326110 发行热线:0731-84315678 广告热线:0731-84329988 本报地址:长沙市芙蓉中路一段

440 号 邮编:410005 【 管理】 每月交1600元,什么都不用管 手下这么多黑的怎么管理? 方文告诉记者, 我们公司有专门 的人登记车牌和车主的手机号 码,车主每月缴纳1600元. 方文 说, 公司收取车主的钱主要保证 给他们分配客源和出事后的 了难 .不过方文透露,不同的公司 管理方式不一样. 有的公司在长 沙市设点打票,设立自己的车站、分 派线路, 每个车主每月缴纳600元, 然后公司抽水,一般每个乘客抽5元 左右. 当记者问道, 公司和黑的车 主是否有合同形式, 收取费用后 是否会开发票时, 方文直言 没有 . 每个行业有每个行业的规 则,我们收了钱就肯定会办事.如 果那个车主出了事 ( 被执法部门 抓或者扣车),只要报公司车牌号 码,我们就会去 '

了难'

,不需要车 主缴纳任何费用. 不过方文也表 示, 有的小公司在车主出事后不 管,老板直接跑路. 【 客源】 回头客居多,市内设立车站 黑的, 顾名思义只能在私底 下进行,那么客源怎么保证呢?方 文表示, 其实很多乘客很青睐黑 的,一是心理作用,乘客觉得坐私 家车有面子;