编辑: 牛牛小龙人 | 2018-01-14 |
试验时环境温度应介於一0度 至三0度之间. 织带磨耗过程 负荷 (牛顿) 频率 (赫兹) 循环数 振幅 (公厘) 织带经由手动长度调整装置滑动(如图三)
25 0.5
5000 300±20 织带通过导带环改变方向(如图四)
5 0.5
45000 300±20 织带以缝合或类似方式固定於硬性件(如图五) 0~50 0.5
45000 备注:对上表所述织带会接触之刚性零件皆须进行磨耗程序,但对於执行调整装置微 滑动试验后,织带滑动量小於下述 5.2 规定 1/2 者,可免除织带经由手动长度调 整装置滑动之程序. 4.3.5 耐寒性试验:试件依 4.3.1 静置至少二四小时后,再置於温度负三0度(正负五度) 之低温箱一.五小时,之后将试件对折并於弯折处载以温度负三0度(正负五度)之 二公斤重码三0分钟,自低温箱取出五分钟内应进行试验,否则应放置於密封之容 器内并尽速进行试验,取出后以速度每分钟一00公厘之拉伸负荷施加於试件. 4.3.6 耐热性试验:试件置於温度六0度(正负五度),相对湿度六五%(正负五%)之加 热炉中三小时,自加热炉取出五分钟内应进行试验,否则应放置於密封之容器内并 尽速进行试验,取出后以速度每分钟一00公厘之拉伸负荷施加於试件. 4.3.7 耐水性试验:试件浸入温度二0度(正负五度)之蒸馏水与渗透剂之混合液中三小 时,自混合液中取出一0分钟内以速度每分钟一00公厘之拉伸负荷施加於试件. 4.4 安全带总成相关硬性零件试验: 4.4.1 强度试验 4.4.1.1 带扣、导带环及其他调整装置等应调整至一般的使用状态,装设於试验机上 施加九八00牛顿之拉力,若具有高度调整器者,应调整至最严苛位置,施加拉 力应为一四七00牛顿. 4.4.1.2 若两组安全带共用一个带扣,则两组安全带应同时施加一四七00牛顿之拉 力,如图六. 4.4.2 操作力试验 若有装置手动长度调整装置时,织带经调整装置以每秒钟一00公厘之速度稳定地 拉动二五公厘. 4.5 带扣试验: 4.5.1 耐久性试验:依正常使用状态开关五000次. 26.安全带-3 4.5.2 开脱力试验:先藉由织带以一定拉伸负荷施加於带扣,再以每分钟四00公厘 (正负二0公厘)之速率施力於带扣释放钮上.动态试验前,拉伸负荷为0,动态试 验后,拉伸负荷为六00/n 牛顿(n 为锁定位置下连至带扣之织带数). 4.6 卷收器试验: 4.6.1 紧急锁定式卷收器: 4.6.1.1 卷收力试验:以每分钟六00公厘之卷收速度,在人体模型之接触位置量 测. 4.6.1.2 卷收器锁定试验:当车辆减速度在0.四五g(对於高标准锁定式卷收器为 0.八五g)时应於行程五0公厘以下锁定. 4.6.1.3 织带拉出锁定试验:於织带拉出方向进行锁定测试. 4.6.1.4 锁定角度试验:卷收器安装於一水平台上,水平台以低於每秒二度之速率倾 斜直至锁定发生. 4.6.1.5 耐久性试验:在执行下列试验后,进行织带收放五000次,再执行上述 4.6.1.1 至4.6.1.4 之试验. 4.6.1.5.1 织带反覆收放:以低於每分钟三0循环之速率,收、放织带四0000 次,并应每隔五个循环快速锁定卷收器一次. 4.6.1.5.2 耐蚀性:将织带完全拉出再卷入三00公厘(正负三公厘),进行上述 4.1 之耐蚀性试验. 4.6.1.5.3 耐尘性:在砂尘试验室中将织带拉出五00公厘,砂尘每隔二0分钟喷 入扰动五秒钟,执行五小时,卷收器应置放於图七所示之位置. 若总成中包含了减压装置,则上述试验应在减压装置正常作动状态进行试验. 4.6.2 自动锁定式卷收器: 4.6.2.1 卷收力试验:以每分钟六00公厘之卷收速度,在人体模型之接触位置量 测. 4.6.2.2 自动锁定位置试验:於卷收器锁定位置之间移动. 4.6.2.3 耐久性试验:在执行下列试验后,再进行织带收放五000次. 4.6.2.3.1 织带反覆收放:以低於每分钟三0循环之速率,收、放织带五000 次. 4.6.2.3.2 耐蚀性:将织带完全拉出再卷入三00公厘(正负三公厘),进行上述 4.1 之耐蚀性试验. 4.6.2.3.3 耐尘性:在砂尘试验室中将织带拉出五00公厘,砂尘每隔二0分钟喷 入扰动五秒钟,执行五小时. 4.7 动态性能试验: 4.7.1 使用标称质量七五公斤之人体模型. 4.7.2 在动态试验前,安全带带扣应模拟在正常使用状态下进行五000次开关循环, 并且执行上述 4.1 之安全带总成耐蚀性试验,在耐蚀性试验后,再额外进行带扣五 00次开关操作,采用火药方式之预负载装置安全带者,该装置应依下述 4.7.7 之规 定静置. 4.7.3 附有减压装置的安全带,在动态试验前应执行耐久性试验.动态试验时,减压装 置应为作动的状态. 4.7.4 在人体模型背部与椅背之间垫以二五公厘之厚板,调整安全带至紧绑人体模型后 移除厚板,使人体模型背部与椅背接触. 4.7.5 可选择以减速型测试台车或加速型测试台车进行测试. 26.安全带-4 4.7.5.1 减速型测试台车:以相当於冲击速度每小时五0(正负一)公里推动,台车煞 停距离应为四0(正负五)公分,在减速过程应维持水平.台车减速设备的性能应 符合下列所述: (a)安全带试验时,在纳入惯性重量考量之下总重为四五五(正负二0)公斤;