PDF《DB4401》

4500 4.0 2.1 0.8 4.2 2.3 -- 三轴自卸货车

25000 5.6 2.3 0.9 5.8 2.55 0.95 四轴自卸货车

31000 5.6 2.3 0.9 5.8 2.55 0.95

5 DB4401/T 11―2018 7.4 建筑废弃物运输车辆,当其厢体内部高度大于 0.6 m 时,厢体栏板内部应设置钢质限载线,厢体 栏板外部应喷涂与内部钢质限载线等高的限载线,限载线高度应符合公式(1)的要求,限载线高度的 测量应以底板上平面为基准面. m H LW ρ 1) 式中: H――限载线高度,单位m;

m――核定载质量(不含驾驶室乘员质量),单位kg;

ρ――广州地区建筑废弃物的基准体积密度,单位kg/m

3 ,ρ=1.45*10

3 kg/m

3 ;

L――厢体内部长度,单位m;

W――厢体内部宽度,单位m.

8 车厢密闭 8.1 基本要求 8.1.1 厢体内外表面应平顺光滑. 8.1.2 车厢应采用 U 型或矩形结构,不易残留渣土、无外露钢筋、无影响货物装卸的构件. 8.1.3 厢体应采用全金属钢结构,并应具有足够的强度和刚度,在正常作业中不应发生永久性变形. 8.1.4 厢体焊接应牢固可靠,焊缝与焊点应平整、光滑,无漏焊、虚焊、裂纹、气孔、焊穿等缺陷. 8.1.5 厢盖、后栏板等与厢体之间装卡应牢固,结合缝隙应平直均匀,在车辆行驶过程中不得发生跳 动、自动开启等现象,各连接部分的零部件应无损坏、无永久变形等现象. 8.1.6 后栏板应有液压锁紧装置,应锁紧可靠、动作灵活,工作时不应有干涉、卡滞现象;

在汽车行 驶过程中不应自动开启,应符合 QC/T

29015 的规定. 8.1.7 后栏板与厢体间应有相应的密封措施,且密封性能良好.在车辆水平静止状态下,向车厢内注 水至水深 100mm,静置 10min,漏水量不应大于 0.1L/min. 8.1.8 厢体各部位结合缝隙应符合表

2 的要求. 表2 厢体与厢盖及后栏板各部位结合缝隙技术要求 厢盖与厢盖、厢盖与 厢体侧栏板结合处缝 隙(mm) 厢盖与厢体前栏 板、后栏板结合处 缝隙(mm) 后栏板与厢体侧栏 板、底板结合处缝 隙(mm) 厢盖结构性露孔每 处面积(m

2 ) ≤15 ≤30 ≤5 ≤0.15 8.1.9 厢体及厢盖油漆涂层质量应符合........