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com 网站: www.zsdqsd.diytrade.com 地址: 山东省菏泽市定陶县陈集工业区 (信息来源: 商务部中国商品网) 记者日前获悉, 宾利、 兰博基尼等汽车 品牌在华销量纷纷出现滑坡, 兰博基尼甚至 预计其今年全年在华销量将出现两位数下 滑, 跌回

2010 年的水平.不过, 从中国超豪 华车进口总量看,

1 月至

7 月的进口增速仍 与去年持平. 二代 消费动力不足 通常, 单车售价超过

170 万元便会被认为 是超豪华车.中国进口汽车贸易有限公司的 统计数据显示, 今年

1 月至

7 月, 超豪华车的上 牌总量不到

3000 辆, 增速为 20%, 与去年同期 基本持平.据记者了解, 兰博基尼之类的豪车 价格在几百万元以上, 消费者数量少, 主要是 二代 消费.现在 坑爹 现象、 网上高调炫耀 的现象少了, 加上豪车出了车祸或纠纷后, 负 面影响特别大, 所以, 打击铺张和腐败政策对 豪车销售影响很大. 宾利杭州市场经理坦言, 因受到经济大 环境的影响, 宾利今年在浙江市场也受到了 不少冲击,跟往年相比,其销量上有所下降.这家覆盖浙江全省的经销店也曾有过 傲人的销售业绩,

2011 年曾达到过巅峰, 全 年售出

199 台车, 这个成绩在全球

156 家经 销店中位列第三. 宾利市场经理表示, 整体来说, 超豪华 车今年在中国市场卖得都不好.正是在这 样的背景下, 保时捷、 捷豹、 路虎努力扩大豪华车市场, 例如保时捷的卡宴售价已有所降低. 或征豪车消费税 雪上加霜 就在保时捷中国发布 换帅 消息的前 两天, 保时捷宣布当月全球销量突破

15 万辆, 同比增长近 13%, 而保时捷在华销量增长 却只有 5.9%.这一表现与其让中国市场成为 NO.1 的期待十分不符. 北京亦庄一家保时捷 4S 店的穆经理告 诉记者,

2018 战略 为保时捷的发展目标: 销 售运营回报率至少达到 15%, 继续保持其全 球最具盈利能力的汽车制造商地位.而中国 市场是其中重要一环.保时捷中国首席执行 总裁柏涵慕曾表示: 一直以来, 中国都是我 们的第二大市场.我们期待中国在

2014 年 击败美国成为我们在全球最大的市场. 从2012 年下半年开始, 豪华车在华销售 就遭遇了 减速带 .据最新统计数据显示, 今 年一季度, 中国豪华车市场增幅只有 8.34%, 而去年一季度豪华车市场增幅为40% 左右.相比之下, 今年一季度, 豪华车市场销 量增幅同比下降了 80%.穆经理告诉记者, 从2012 年开始, 进口车经销商面临巨大的库 存压力, 中国豪华车市场开始了疯狂的价格 战, 从以价换量甚至走向量价齐跌, 各大品 牌和整个行业都受到了很大影响. 在豪华车增速放缓、 库存加大的双重压 力下, 对豪华车征收奢侈品税的消息也不胫 而走. 对扣除增值税后价格在

170 万元以上 的豪华车暂收 20%的奢侈品消费税 这一说 法虽然尚未得到官方认证, 但已经引起连锁 反应.汽车行业分析师孙世清认为, 这对于 超豪华车品牌的影响不小, 一旦开征或将令 透支 消费的超豪华车市场再遇利空. 服务不周 难言品牌建设 在各大顶级超豪华车品牌中, 大众汽车 集团旗下的兰博基尼一直表现积极.不过, 兰博基尼首席执行官斯蒂芬・温克尔曼日前 表示, 中国消费者对兰博基尼购买意向下滑, 预计