PDF《博罗县县城总体规划（2011-2035 年）》

185 万人左右,县域 城市建设用地控制在

200 平方公里左右, 按照

200 万管理服务人 口进行基础设施配套. 第9条城镇化水平 到2020 年,县域常住人口城镇化率达到 60%.到2035 年, 县域常住人口城镇化率达到 75%. 第10 条 县域城镇空间格局 博罗县县城总体规划(2011-2035 年)

4 规划贯彻沿东江一体化发展、 博罗与惠城同城化发展的战略 思路,形成 一核五区 的县域空间发展格局. 一核:指博罗县城综合服务核. 五区:指五大主题功能区.包括县城综合服务发展区、博西 高端产业集聚区、环罗浮山健康旅游产业集聚区、中北部休闲旅 游集聚区和博东战略性新兴产业集聚区. 第12 条 县域城镇体系 到2035 年,博罗县域形成 县城―重点镇―一般镇 三级 城镇等级结构体系.1 个县城城区,3 个重点镇(石湾镇、园洲 镇以及杨村-杨侨镇),12 个一般镇(详见附表 2). 第13 条 重点建设县域四大平台 重点推进罗浮新区、东江高铁新城、博东高铁新城和铁港经 济圈四大平台建设,培育新的经济增长点,推动博罗县实现跨越 式发展. 1.罗浮新区.规划范围规模约

95 平方公里,涉及罗浮山风 景名胜区、横河镇、湖镇镇、长宁镇、龙华镇和福田镇.加快建 设广汕高铁罗浮山站,推动中韩(惠州)产业园博罗组团政策落 地实施,主动融入粤港澳大湾区,建设为世界级康养产业基地、 罗浮山文化休闲旅游目的地、国际一流中医药大学小镇、珠江东 岸健康产业合作新平台和粤港澳大湾区绿色发展新引擎. 博罗县县城总体规划(2011-2035 年)

5 2.东江高铁新城.规划范围规模约

65 平方公里,涉及罗阳 街道和龙溪街道.以广汕客运专线设博罗站为契机,建设为区域 重要的现代服务业集聚区、 惠州西部的产城融合新示范区和博罗 县城的城市门户引领区. 3.博东高铁新城.规划范围约

60 平方公里,包括麻陂镇、 杨村、杨侨镇,以赣深客运专线设博罗北站为契机,重点发展高 端电子信息、智能装备、新能源、新材料、农产品加工等加工制 造业,延伸发展职业培训、生产研发等相关产业,辐射带动博东 地区加快发展. 4.铁港经济圈.核心区范围约

2 平方公里,主要包括石湾 镇、园洲镇,优化水铁联运、公铁联运、水公联运等多种联运方 式,吸引广州东部、东莞、惠州西部的集装箱和货源,建设集进 出口拼(拆)箱、保税物流、库存管理、金融物流、国际采购订 单处理、产品展示、货物仓储等综合服务为一体的广东珠江东岸 区域性物流中心.

第三节 空间管制 第14 条 生态空间、农业空间、城镇空间的划定及管控 三类空间采用分类管控,划定范围详见附图 6. (1) 生态空间: 生态空间约

2183 平方公里, 占比约 76.5%, 衔接环保生态保护红线,将依法设立的各级自然保护区、风景名 博罗县县城总体规划(2011-2035 年)

6 胜区、森林公园及水源保护区,以及与居民生活密切相关的自然 郊野公园、大型城市绿地等,以自然生态为主,包含一些零散分 布的村落等划入生态空间.生态空间的土地主导用途为生态保 护,划定生态控制线,依据相关法律法规规定和相关规划对各类 管制要素实施强制性保护, 严格控制与生态保护无关的各类开发 建设活动. (2)农业空间:农业空间约

452 平方公里,占比约 15.8%, 主要为县域范围内连片基本农田、生态空间以外连片耕地、农村 居民点、 坑塘水面等用地. 不应在农业空间内规划建设工业园区、 城镇新区.对农业空间内的乡村建设行为,严格按照《城乡规划 法》的要求,实行乡村建设规划许可制度;