编辑: 施信荣 | 2018-07-28 |
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938 FY4 主要连接 3Ph-400V50-60Hz 外夹尺寸 10" C 22" 内夹尺寸 12" C 25" 轮辋宽度 3" C 11" 最大轮径 1,000mm 项目 MS530 破碎机范围
65 C
300 mm 气源接口 8-10bar 转速 7-15rpm/min 最大尺寸 (高x深x宽) 1,860 x 1,660 x 1,950mm 净重 230kg 产品名称: MS
530 轮胎拆装机 产品型号: MS
530 V1 产品料号:
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938 FY4 产品描述: MS
530 是气动后仰式轮胎拆装机.
MS
530 配有 22'' 转盘. 其安装头和气动压胎铲都具有气动锁定功能. 组装 Tecnoroller NG 辅助系统可以非常安全方便地进行轮胎安装和拆 卸, 它适用于任何类型的轮胎, 即使是拆装难度较高的扁平胎和防爆胎. MS
530 人性化的设计充分考虑到了工作的舒适度. 亮点 寿命和刚度 全新的 G 框架概念, 结构和转盘全新设计 灵活性 适用于任何乘用车, 轻型商用车和摩托车 (选配专用配件工具包) 实用轮胎范围 : 最大轮直径 1,000 毫米和最大轮宽 11'' 安全性 工具和阀门都配备塑料件防护装置 , 保护操作过程中人员不被伤害 便捷性 ? 控制踏板的位置采用了统一的国际标准 , 可以有效避免错误使用 ? 设有配备 bar/psi 标准的充气系统 ? 压胎铲两边弧性设计保护了轮毂边缘不被伤害 ? 润滑油桶架为可调式, 可用于各种尺寸的油桶 ? 双独立控制压点 , 有助于轮胎转动过程中的稳定性 ? 通过脚踏控制大盘的
2 种转动速度 , 方便快捷
31 产品名称: MS
630 与MS650 轮胎拆装机 产品型号: MS 630-MS
650 产品描述: ? 22" 与28" 外夹 ? 高强度框架结构, 轮毂刮伤零风险 ? 全新人机工程学分离铲系统 MS630 和650 为气动后仰立柱式乘用车轮胎拆装机, 具备了一系列创新功 能, 目的是为了达到最高的 ( 拆装 ) 速度, 性能以及耐用度. MS630 型配有 22'' 转盘 (外夹) , 而MS650 配有 28'' 转盘. 这两种型号 均为高业务量车轮维修车间所设计. 卓越刚性结构, 能最大程度减少操作臂的变形, 适合安装支柱 / 安装臂的 G-Frame 设计, 气动锁紧系统及安装工具的自动调距功能, 两者的结合使 安装工具与轮辋保持安全距离以便于无损操作 C 即使拆装质地极其坚硬的 轮胎也能做到无损作业. 两种型号均配有不同工作位置的压胎铲, 使其能在宽度达到 15" 的车轮上操作. 变频电机驱动系统使得高效服务所需的力量与速度完美结合. MS650 配备有安装工具 Tecnoroller NG, 能轻易快速用于扁平胎 和防爆 胎的拆装. Tecnoroller NG TECNOROLLER NG 是在轮胎拆装过程中协助操作 的气动装置. 特别推荐用其来拆装辅助拆装扁平胎和 防爆胎. 其设计能提供良好的用户体验, 可从任意工作位置接 触控制开关, 且其从动臂的高定位能力便于胎圈上的 所有操作. 充气技术 (IT) ? 轮胎充气与喷气通过踏板控制 ? 卡爪辅助轮胎充气系统, 采用新 设计, 确保了更高的喷气动力 无撬杠系统 (TLL) ? TLL 无撬杠系统的移动可完全 贴合轮辋轮廓, 轻松进入, 并能完 美提取胎圈
32 Ergo 操控 全新压胎铲系统 Ergo 操纵装置为手动压胎铲系统, 允许我们始 终在符合人机工程学的工作位置上轻松进行压 胎工作, 不仅节省时间且始终处于安全位置. ? 符合人机工程学的工作位置: 可以站在车轮前 手动压胎操作 , 解放右脚踩压踏板 ? 安全性提高: 手动压胎铲系统能有效保护操 作工手臂 ? 保护车轮 / 轮辋与胎压监测系统: 通过对操 作杆的有效控制可以给操作工极大的灵活度 ? 直观易用: 仅用一根手指就能驱动叶片移动 G- 框架 ? 标准的 G- 框架设计 ? 带自动复位功能的拆装头 ? 具有坚固的六方钢 安装臂 ? 超宽直径 (140x140mm) 安装立柱, 带气动锁紧系统 优点 轮胎拆装便捷 ? 自动定心四爪卡盘 ? 无需取下塑料保护爪即可夹持内轮辋 ? 100mm 直径的安装立柱气缸, 确保了立柱与安装头的强度 ? 轮胎撬杠的最佳存储装置 ? 润滑油桶架为可调式, 可用于各种尺寸的油桶 ? 新型压缩空气瓶气动汽缸, 使胎缘拆卸的速度要比原来快 40% ? 倾斜式调整杆配有一个缓冲气压缸, 操纵快速而平稳 ? 轮胎充气更省时, 比其他同类品牌快 25% ? 采用更坚固设计, 激光雕刻英寸刻度, 新型自动定心桌面, 能快速装夹 ? 转盘气缸上的报警元件和保护元件 ( 气缸鳍片 )