PDF《许沟特大桥》

5 施工部署及安排

3 5.1 工期安排 本桥于

1998 年8月上场施工准备,原计划于

2000 年10 月份全桥竣 工,计划工期

26 个月,后因方案变更及基础地质情况变化影响,根据建 设单位安排工期顺延至

2001 年10 月底前.后应建设单位要求,许沟特大 桥竣工日期控制在

2001 年8月底结束.按此要求,我们对各工序进行了 合理的编排,加大投入,以确保工期. 详见施工进度附录

2 横道图和附录

3 网络图. 5.2 劳动力安排 安排许沟特大桥由于工程量大、施工难度高、工艺复杂,是洛三高速 公路的重点控制工程,需要投入较大的人力、物力.为确保工期,我们需 上场一支施工能力强、技术过硬的队伍,分东西引桥、主拱施工支架二块 并行作业,二交界墩(8 号、11 号)由于受拱座施工的制约,工期安排略 为靠后,而后大部分劳力及设备投入到主拱圈的施工中. 许沟特大桥作业面较宽,投入的人力可多方面展开工作.支架拼装阶 段,所有人力分为两个组,即支架材料运输组和支架安装组,每组分为两 个班,平行多面作业;

拱圈施工时,分为模板班组、钢筋班组、混凝土班 组、综合班组;

拱上排架立柱施工按照立柱进行班组组合,进行立柱承包 作业;

梁的预制安装另外安排劳力.根据工期及工序进行情况,预计最大 劳力值为

350 人. 为加强现场的施工组织管理,项目部在大桥处设立前线指挥部,配备 经验丰富的管理人员和技术人员靠前指挥. 5.3 施工场地平面布置 根据现场场地的大小,考虑方便施工,减少材料倒运次数,降低各种 外界因素对施工的干扰,我们合理布置各种生产设备、临时设施、材料场 地等等. 详见附录

1 施工场地平面布置图. 5.4 水电供应 该桥位处有一小水沟,常年有水,已在水沟边挖大口井一口,井直径

7 2m,深6m.在许沟桥西头山坡上砌一水池,利用潜水泵将水井之水 抽入贮水池中,利用水头自然压力,满足工地施工、生活用水. 许沟桥位处附近有高压电,利用

1 台200kW 和一台 120kW 变压器变 压,将电输至工地,另在工地备用有

1 台120kW 和1台50kW 发电机, 以备急需用电时发电. 5.5 主要材料、设备供应 钢材:采用安阳钢铁厂钢材. 水泥:主桥主拱圈采用洛阳铁门水泥厂 42.5 级水泥,其他部位采用渑 池水泥厂生产的仰韶牌 32.5 级普通硅酸盐水泥, 地材:主拱圈中粗砂选用信阳平桥的优质河砂,碎石采用当地产玄武 岩制级配碎石.其他部位中粗砂选用宜阳平北砂厂,碎石采用当地洪阳碎 石厂生产的 1~2cm、2~4cm 二种规格级配碎石. 外加剂:选用荆门外加剂厂生产 JM6 型(高浓)泵送剂. 以上材料经省高管局审批办理材料准进证.洛阳范围内组织车队运 输,郑州以远用火车运至义马或渑池车站,汽车倒运.主拱圈用水泥建立 专库贮存. 支架器材除单位自有部分,另部分租赁,部分加工,其他零星材料在 当地自购. 支架安装采用 50t 吊车配合,混凝土泵送入模,模板采用 P3015 及自 己加工的异型模板,钢筋采用手工焊机双面搭接焊接. 施工所需支架材料及机械设备详见表

1、表25.6 施工方案综述 主跨拱圈采用有支架现浇施工.支架采用军用墩、梁结合万能杆件 及碗扣式支架, 支架落于混凝土临时支墩上, 为调节拱肋标高及脱架方便, 碗扣式支架设可调托撑. 拱座按照大体积混凝土浇筑, 左右两幅分开浇筑. 拱肋分段分层浇筑, 拱脚合拢. 拱上排架立柱立模现浇, 拱上梁板预制后, 采用贝雷桁架节拼组的双导梁架桥机架设.桥面铺装人工配合机械施工.