编辑: 紫甘兰 | 2018-08-17 |
2、2/4 和5/7 处. 位置 2: 将固定元件
20 及定位件
80 定位在高压蓄电池单元的台面 B 上 的坐标 4/
2、8/4 和4/7 处. 4. 将升降台定位在高压蓄电池单元
1 下方. (如下图)
4 /
6 5. 松开螺栓(箭头) (如下图) .将高 压蓄电池单元
1 缓慢地连同升降台 一起降下. 特殊拆卸方法注意事项 无 电池包拆卸前序步骤要求 电池包拆卸前序步骤: 1. 拆卸右侧行李箱饰件中的盖板. 2. 切断高压系统的电压 3. 确定无电压 4. 拆卸左后扭力杆 5. 拆卸右后扭力杆 6. 拆下排气装置 7. 拆卸右侧后桥上的底板饰件 8. 拆卸储罐上的底板饰件 9. 拆下前部底板饰件 10. 拆卸侧面承梁上的底板饰件 11. 拆卸承梁上的隔热件 12. 拆卸侧面隔热装置 13. 拆卸中间前部隔热装置 14. 脱开冷却液泵的插头 15. 松开等电位连接螺栓连接件 必须由经过相应培训的专业人员分配 每项车辆操作任务. 电气专业人员必须 在开始作业前将车辆置于进行作业所 需的运行状态. 必须遵守专业人员的指 示. 在未咨询专业人员的情况下, 禁止 任何作业. 通常禁止在带电的高电压组件进行维 修工作. 高压系统的每个工作步骤开始
5 /
6 之前, 必须由经过相关培训的专业人员 断开高压系统的电源(高压安全开关断 开)并锁死,以防止未经准许重新起动 (挂锁), 在开始工作之前必须检查并确 保无电压. 仅在以下状态才允许开始工作: 仪表盘 中相应显示:高压系统关闭 充电模式下, 决不能操作高压组件. 工 作开始之前, 必须使充电电缆与车辆断 开. 发动机运行期间, 不得对高压系统 进行操作. 拆卸时间记录
210 分钟 其他 其他注意事项: 1. 必须立即向主管专业人员报告高 压组件的可辨认机械损坏或辨伪 标记. 2. 在高压系统上进行所有作业时,禁 止对驱动系的所有组件(车轮、变 速箱、驱动轴等)进行外部驱动. 3. 在拔下后或插上前检查高压组件 所有插头和插头连接的损坏情况. 4. 禁止修理高压线 (桔黄色外壳) 及其插头和止挡件.损坏时原则上 必须完整更新导线. 5. 不得扭曲或弯折高压线.必须更换 挤压的高压线! 6. 在弯曲过程后产生的弯曲只允许 以相同形式复原.不允许在相同位 置反复弯曲. 7. 在高压组件 (通过提示标签和桔 黄色外壳相应地标记) 附近作业 时,必须保护这些组件不受损坏. 8. 维修说明中规定的工作步骤必须 严格遵守. 9. 必须使用定义的拧紧力矩拧紧高 压组件及其支架.必须遵守拧紧力 矩和螺栓连接规定. 10. 由于电位补偿, 将高压组件连接到 车身接地端上对于安全至关重要. 因此,当高压组件未正确连接到车 身接地上时禁止开始运行.测量 (绝缘测量)将由车辆自行进行,
6 /
6 因此不需手动测量. 11. 为了正确接地, 不允许给高压组件 的固定元件喷漆.注意其他有关喷 漆的提示. 12. 拆卸下来的高压蓄电池单元必须 安全妥善放置,以防滥用或损坏. 动力蓄电池贮 存 电池包存储场地要求 1. 禁止直接与地面接触存放;
2. 堆垛高度不得超过3层,堆垛间隔 保持0.3-0.5米;
3. 保持地面干燥,防积水;
4. 与可燃物品隔离存放;
5. 货架选择:应遵循重物下置原则, 且选择有加强筋的货位进行存放;
6. 存放高度不得超过1.2米;
存储环境要求 1. 仓库应做好防潮措施,避免在潮湿 空气中,导致电池受损;