编辑: 阿拉蕾 | 2018-08-24 |
2011 年进入公司,
2015 年度被公司评为先进工作者. 高温天气里, 邹君一每天早上
5 点多开始工作, 为的是 早上凉快的时候多干点活.手握瞬间温度高达几千摄氏度 的点焊枪,邹君一的脸上汗珠就像雨滴 一样往下流, 手不能擦拭, 汗水有时会流 到他的眼睛里, 把眼睛刺激得红红的. 邹 君一随身带着一大杯水, 汗水流得多了, 就需要用大量的水补充进去.夏日
30 多 度的高温下这样做,无异于将自己装入 蒸笼之中,每人每天一班下来工作服要 被汗水浸湿好几回.焊接时产生的电弧 光高达 2000℃, 不仅温度高, 其光对眼睛 损伤极大. 笔者直接用肉眼看了一会, 眼 睛就很难受,更不用说一天盯着看的邹君 一.邹君一说,活忙的时候一跪就是一 天, 干活的时候没啥感觉, 活干完了才能 感觉到疼.由于长时间弯腰跪着焊接, 每 次直腰都是强忍着疼痛,实在挺不住就 贴上膏药来缓解.像邹君一这样在高温 天气下与焊花为伴的电焊工,在如意还 有许多,他们为如意的发展在默默地奉 献着. 集装箱叉车工:在烈日下 挥汗如雨 采访地点: 集装箱发货地 温度: 50℃ 下午
2 点, 一天中最炎热的时候.当 人们都躲在空调房里不肯出门的时候, 有些人却在地面温度接近
60 度的高温 下挥洒汗水.当笔者来到储运部集装箱 发货的地方时,叉车工人丁从红师傅正 戴着安全帽在烈日下将一台台叉车装上 集装箱, 豆大的汗珠不时从他的脸颊滑落. 高温下工作确 实不好受, 但想着装货进度, 就希望快点把活干完, 集装箱 早点发出, 能让活及时到客户手中, 苦点累点也值. 丁从红 说. 丁从红,
2007 年6月进入公司, 正是热爱叉车, 所以选 择如意.
2015 年度被公司评为先进工作者. 刚进公司是电焊 车间的叉车工, 丁从红现在的主要工作是发内销部的货和总 装车间的库存移到成品库等工作, 包括依照货物总数算出装 箱数量和方案, 开叉车将货物在集装箱中摆好和最后检查. 同样是叉车工,可是电焊车间的叉车工与储运部的叉车工 区别可大了.丁从红说道, 电焊的叉车工只要按照生产任 务所需要将产品拉过来,而储运部的叉车工最重要的是细 心, 货物上了集装箱出去了, 如果错了就回不来了, 让错误的 产品发到客户手中照成退货不说, 还会影响公司的声誉, 平 常我们辛苦点无所谓,只要将产品发到客户手中才是最重 要的.所以, 对待发货我们储运部的叉车工都会大起十二分 的精神来对待出货这件事. 丁从红告诉笔者, 他们一天忙 的时候就一直坐在叉车上, 根本没有时间下车休息, 但丁从 红办事效率高、 速度快、 经验丰富, 对上箱很有一套. 工作劲头和高温一样 火 采访地点: 喷涂车间 温度: 40℃ 下午四点, 骄阳依旧似火, 喷漆工奋战在 火炉 的岗位 上.笔者一走进喷涂车间, 一股股滚烫的热气迎面而来, 远 远看到喷漆工杨其中师傅埋着头工作着. 杨其中是如意的一名老将,
1993 年进入公司,到现在已 有23 年了, 在油漆工作中刻苦学习技术, 力求精力求精,
2015 年度被公司评为先进工作者.在2010 年还光荣地入了党.
1993 年3月刚进公司,杨其中主要负责搬运车车架的 喷漆.那时,公司搬运车车架是靠员工一台台手动喷出来 的.后来公司进一步扩大和设备的不断更新, 搬运车就不再 喷漆, 改成喷塑, 大大提高了工作效率.2012 年4月, 杨其中 被调到新车间对 CBD 系列车架进行喷漆. 面对有的产品喷塑难度大, 交货快、 小批量、 多品种的生 产形式, 杨其中在困难和压力面前, 更注重发挥一个先进工 作者带头作用.记得一个夏天, 车间的喷塑设备由于长时间 的连续工作和运转, 设备出现了故障, 流水线不能正常运转. 为了使生产能够及时回复正常, 他马上组织车间的同事和机 修工人一起连夜加班加点进行抢修.而流水线在作业时有 时会碰到链条断裂, 不能正常运转, 杨其中总是身先士卒, 爬到链条上查找毛病, 有时机修人员还未到, 他自己先动手 修理, 尽量缩短误工时间, 好让流水线早点恢复生产.有时 产品掉在烘箱里面, 这是很麻烦的事情, 不拿出来将会影响 其他产品的质量.可是烘箱温度高达