PDF《建设项目环境影响报告表》

建设项目环境影响报告表 (报批版) 项目名称: 商丘民生热电 (2*350MW) 上大压小 工程铁路专用线项目 建设单位(盖章) : 中电(商丘)热电有限公司 编制日期:2018年1月 中华人民共和国环境保护部印制

2 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》 由具有从事环境影响评价工作资质的 单位编制.

1. 项目名称―指项目立项批复时的名称, 应不超过

30 个字(两个英 文字段作一个汉字). 2. 建设地点―指项目所在地的名称, 公路、 铁路应填写起止地点. 3. 行业类别―按国标填写. 4. 总投资―指项目投资总额. 5.主要环境保护目标―指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、 学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽 可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等. 6. 结论与建议―给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分 析结论, 确定污染防治措施的有效性, 说明本项目对环境造成的影响, 给出建设项目环境可行性的明确结论.同时提出减少环境影响的其他 建议. 7. 预审意见―由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目, 可不填. 8. 审批意见―由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复.

3 建设项目基本情况 项目名称 商丘民生热电(2*350MW) 上大压小 工程铁路专用线项目 建设单位 中电(商丘)热电有限公司 法人代表 周立武 联系人 张学超 通讯地址 商丘市城乡一体化示范区商都大道

88 号 联系电话

15660785277 传真 / 邮政编码

476000 建设地点 河南省商丘市陇海线北侧、晨风大道(105 国道)以东、济广高速以西 立项审批 部门 批准文号 / 建设性质 新建改建技改 行业类别 及代码 铁路货物运输

5320 占地面积 (平方米)

155600 绿化面积 (平方米)

62200 总投资 (万元) 24623.45 其中:环保 投资(万元)

1496 环保投资占 总投资比例 (%) 6.08 评价经费 (万元) 预期投产 日期

2020 年1月工程内容及规模: 0.项目由来 商丘市拟拆除 240MW 小机组,建设 2*350MW 热电联产机组,实现 热电联产、上大压 小 之目的.商丘民生热电新建项目(2*35 万千瓦)的环境影响报告书于

2015 年12 月获得河 南省环境保护厅批文,豫环审【2015】462 号(见附件) .而中电(商丘)热电有限公司燃煤由 河南新密矿区、山西晋城矿区供应. 由于铁路运输具有全天候、大运量、低成本的特点,可以保证热电厂获得稳定而充足的煤 炭供应,确保生产正常进行,降低电厂生产成本,因此全部采用铁路由矿区运输至接轨站,更换 车头,牵引至卸煤站,采用翻车机卸煤后,通过输煤管带运输至厂区.本项目用于连接陇海铁路 与电厂卸煤场,是电厂的重要组成部分,是电厂燃煤运输的重要环节. 本专用线的修建对满足电厂煤炭运输、节约运输成本均具有十分重要的意义和作用.既能 满足公司的生产运输需求,增加公司效益;

又能带动地方经济的全面发展;

还能提高铁路运输效

4 率.因此电厂铁路专用线的修建是十分必要的. 1.编制依据 1.1 环境保护法律 (1) 《中华人民共和国环境保护法》 (2015 年1月1日施行) ;

(2) 《中华人民共和国环境影响评价法》 (2016 年修正) (中华人民共和国主席令第四十八 号,2016 年9月1日起施行) ;

(3) 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 (1997 年3月1日施行) ;

(4) 《中华人民共和国大气污染防治法》 (2015 年8月29 日施行) ;

(5) 《中华人民共和国水污染防治法》 (2017 年6月27 日起施行) ;

(6) 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 (2015 年4月24 日修订实施) ;

(7) 《中华人民共和国土地管理法》 (2004 年8月28 日修订实施) ;

(8) 《中华人民共和国水土保持法》 (2011 年3月1日施行) ;

(9) 《中华人民共和国水法》 (2002 年10 月1日施行) ;

(10) 《中华人民共和国野生动物保护法》 (2009 年8月27 日修订实施) ;

(11) 《中华人民共和国循环经济促进法》 (全国人大

2008 年8月29 日通过,2009 年1月1日实施) ;

(12) 《中华人民共和国文物保护法》 (2013 年6月29 日修订) ;

(13) 《中华人民共和国防洪法》 (1998 年1月1日施行) ;

(14) 《中华人民共和国森林法》 (1998 年4月29 日修正) ;

(15) 《中华人民共和国铁路法》 (2015 年4月24 日修订) ;

(16) 《中华人民共和国矿产资源法》 (1997 年1月1日修订实施) . 1.2 环境保护法规、条例 (1) 《建设项目环境保护管理条例》 (国务院令

682 号,2017 年10 月1日施行) ;

(2) 《建设项目环境影响评价分类管理名录》 (2017 年9月1日实施) ;

(3) 《中华人民共和国自然保护区条例》 (2011 年1月8日修订) ;

(4) 《中华人民共和国河道管理条例》 (1988 年6月10 日施行) ;

(5) 《中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例》 (1992 年3月1日施行) ;

(6) 《中华人民共和国水生野生动物保护实施条例》 (1993 年10 月5日起实施) ;

5 (7) 《中华人民共和国野生植物保护条例》 (1997 年1月1日施行) ;

(8) 《基本农田保护条例》 (1999 年1月1日施行) ;

(9) 《土地复垦条例实施办法》 (2013 年3月1日施行) ;

(10) 《电磁辐射环境保护管理办法》国家环境保护局

18 号令(1997 年) ;

(11) 《国务院关于环境保护若干问题的决定》 (国发〔1996〕31 号) ;

(12) 《国务院关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》 (国发〔2000〕31 号) ;

(13) 《中国铁路总公司关于发布的通知》 (铁总建设[2013]94 号,2013 年8月6日起施行) (14) 《国务院关于坚决制止占用基本农田进行植树等行为的紧急通知》 (国发明电〔2004〕

1 号) ;

(15) 《关于加强铁路噪声污染防治的通知》 (国家环保总局环发〔2001〕108 号) ;

(16) 《关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》 (环发〔2003〕94 号) ;

(17) 《关于发布的通知》 (环发【2010】7 号) ;

(18) 《中国铁路总公司关于印发的通知》 (铁 总计统【2013】183 号) ;

(19) 《关于的通知》 (铁计〔2010〕44 号) ;

(20) 《环境影响评价公众参与暂行办法》 (环发[2006]28 号) ;

(21) 《关于印发建设项目环境影响评价政府信息公开指南 (试行) 的通知》 (环办[2013]103 号) ;

(22) 《关于推进环境保护公众参与的指导意见》 (环办[2014]48 号) . 1.3 地方有关环境保护法规、条例 (1)河南省人民代表大会常务委员会, 《河南省建设项目环境保护条例》 (2006 年12 月1日修订) ;

(2)河南省人民政府办公厅, 《关于印发河南省城市集中式饮用水源保护区划的通知》 (豫 政办〔2007〕125 号) ;

(3) 河南省环境保护厅 《关于强化燃煤电厂二氧化硫总量减排工作的通知》 (豫环文 〔2008〕

6 136 号) ;

(4) 河南省人民政府 《河南省人民政府关于实施河南省流域水污染防治规划(2011-2015 年) 的通知》 (豫政〔2012〕88 号) ;

(5)河南省环境保护厅《河南省环境保护厅关于加强环评管理防范环境风险的通知》 (豫 环文〔2012〕159 号) ;

(6) 河南省人民政府《关于印发河南省蓝天工程行动计划的通知》 (豫环文〔2014〕32 号) ;

(7) 《关于河南省

2016 年度蓝天工程实施方案的通知》 (豫政办〔2016〕27 号) ;

(8) 《关于印发河南省大气污染防治攻坚战

7 个实施方案的通知》 (豫政办 〔2016〕

117 号);

(9)河南省发展和改革委等《关于印发 的通知》 (豫发改能源〔2014〕1842 号) . 1.4 环境保护技术规范 (1) 《建设项目环境影响评价技术导则 总纲》 (HJ2.1-2016) ;

(2) 《环境影响评价技术导则 声环境》 (HJ2.4-2009) ;

(3) 《环境影响评价技术导则 生态影响》 (HJ19-2011) ;

(4) 《环境影响评价技术导则 大气环境》 (HJ2.2-2008) ;

(5) 《环境影响评价技术导则 地面水环境》 (HJ/T2.3-93) ;

(6) 《环境影响评价技术导则 地下水环境》 (HJ610-2016) ;

(7) 《建设项目环境风险评价技术导则》 (HJ/T 169-2004) ;

(8) 《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》 (TB10502-93) ;

(9) 《铁路建设项目水土保持技术标准》 (TB10503-2005) ;

1.5 相关文件 (1) 《商丘民生热电(2* 350MW) 上大压小 工程项目铁路专用线初步设计(鉴修) 》 (中 铁西安勘察设计研究院有限责任公司,2016.11) ;

(2) 《郑州铁路局关于商丘民生热电有限公司铁路专用线在陇海线北东闸站接轨的的复函》 郑州铁路局郑铁总鉴函【2016】131 号,2016 年3月;

(3) 《局鉴委关于商丘民生热电有限公司铁路专用线初步设计审查意见》 ,郑州铁路局郑鉴 委【2016】67 号,2016 年10 月;

(4)商丘市城乡规划局 关于商丘民生 2*350MW 热电项目燃料运输系统规划选址的意

7 见 ,2015 年11 月;

(5)其它相关文件. 2.工程概况及规模 2.1 基本情况 项目名称:商丘民生热电(2* 350MW) 上大压小 工程铁路专用线项目. 建设单位:中电(商丘)热电有限公司. 地理位置:位于河南省东部平原地区商丘市一体化示范园境内,见附图 1. 工程范围:本次铁路专用线自陇海线北东闸车站东端咽喉引出,正线全长 2.023km;

项目配 套工程包括陇海线北东闸车站增加到发线以及新建卸煤站(含堆煤场、翻车机系统、进场道路、 机修办公用房)等. 工程总投资:24623.45 万元,其中专用线工程 12539.54 万元,北东闸接轨站改造 12083.92 万元. 施工期:12 个月. 2.2 线路走向 铁路专用线自北东闸站连云港端咽喉陇海上行正线引出后向东,下穿 G105 国道既有公路 桥,在DK0+260 处上跨东沙河,设3孔16m 跨小桥,后线路在 DK0+350 处设轨道衡及车号识 别系统,并配备相关房屋,线路于 DK0+585.94 处进入卸煤站,卸煤站布置基本平行于陇海线, 站中心里程为 DK1+362.本项目建设方案平面布置见图 2. 2.3 主要技术标准

1、铁路等级:Ⅳ级货运专线;

2、正线数目:单线;

3、最小曲线半径:500m;

4、限值坡度:6‰;

5、牵引种类:内燃牵引,预留电气化条件;

6、机车类型:DF7C;

7、到发线有效长度:1050m;

8、牵引质量:5000t;

9、编挂辆数:60 辆;

8

10、闭塞方式:调车办理. 2.4 设计年度、运输量及列车对数

1、设计年度 近期

2027 年、远期

2037 年.

2、运输量 (1)本项目工程运输量 本项目铁路运输的主要货物为煤炭;

本项目的近期、远期货物运输量预测详见表 1. 表1本项目铁路运输量预测表(单位:万吨) 工程名称 功能区 货物 名称 近期(2027 年) 远期(2037 年) 备注 发送 到达 发送 到达 商丘民生热电 (2* 350MW) 上 大压小 工程项目 铁路专用线 卸煤站 煤炭 -

180 -

180 煤源来自郑州煤炭工业 集团和山西煤炭进口公 司 合计 -

180 -

180 (2)接轨站运输量 本专用线接轨站北东闸站为非营业站,不办理客货运业务,本次改造增加货运业务.根据 专用线近(远)期承担运量输送能力的要求,专用线卸煤站与接轨站北东闸站之间不设站,到达 接轨站的煤炭采用 铁路+管带机 的方式输送至电厂内.

3、货运列车对数 本项目全线货运列车对数详见表 2. 表2全线区段货车对数汇总表(单位:对/日) 2.5 主要建设内容 2.5.1 轨道

一、本项目北东闸车站轨道标准

1、轨道 (1)钢轨及配件:本次专用线正线按无缝线路轨道设计,采用 60kg/m 新轨;

到发线按有 缝线路轨道设计,采用 50kg/m 的25m 标准钢轨.钢轨接头螺栓应采用 8.8 级及以上高强度接头 螺栓,螺母应采用

10 级高强度螺母,垫圈应采用单层弹簧垫圈 50kg/m 的12.5m 标准长度的钢 轨. 线路 近期(2027 年) 远期(2037 年) 商丘民生热电(2* 350MW) 上大压小 工程项目铁路专用线

2 2

9 (2)轨枕: 正线采用钢筋混凝土Ⅲ型枕,1667 根/km;

站线采用钢筋混凝土新Ⅱ型枕,1680 根/km. (3)扣件:全部采用弹条Ⅱ型扣件,邻靠正线的安全线由道岔末根岔枕起铺设护轮轨,用 混凝土桥枕铺设至车挡. (4)道床:正线采用双层碎石道碴,面碴厚 30cm,底碴厚 20cm;

站线采用单层碎石道碴, 厚35cm,咽喉区及部分股道之间进行洼垄填碴;

道岔区的道床厚度、宽度、边坡应与连接的主 要线路一致,混凝土岔枕引起的连接线路道床厚度差,应在道岔外 30m 顺坡. (5) 道岔: 采用钢筋混凝土岔枕;

正线采用 60kg/m1/12 道岔, 站线采用 50kg/m1/9 (或1/12) 道岔;

两对向单开道岔间插入的钢轨长度在正线上采用 12.5m, 在到发线上困难情况采用 6.25m, 两顺向单开道岔间在正线和到发线采用 12.5m, 在到发线上困难情况采用 8.0m;

正线为无缝线路, 正线上的道岔需进行焊接,到发线为有缝线路,到发线上的道岔不需焊接.

二、专用线轨道标准

1、轨道类型:轻型;

2、钢轨:采用 50kg/m、25m 长标准新轨,曲线地段采用厂制标准缩短轨,并采用相应的 配件进行连接;

3、轨枕:正线采用钢筋混凝土新Ⅱ型枕,1600 根/km 站线;

钢筋混凝土新Ⅱ型枕,1520 根/km;

4、道床:正线采用单层碎................