编辑: lqwzrs 2018-09-13

3 系统控制原理 3.1 直接空冷系统工作方式 直接空冷系统是指汽轮机的排汽直接用空 气来冷凝,空气与蒸汽间进行热交换.所需冷却 空气,通常由机械通风方式供应.直接空冷系统 所用的空冷凝汽器是由外表面镀锌的椭圆形钢管 外套矩形翅片的若干个管束组成.汽轮机排汽通 过粗大的排汽管道送到室外的空冷凝汽器,在换 热的过程中,利用散热器翅片管外侧流过的冷空 图3 逆流风机变频控制主回路图 图1 空冷机组 图2 合康变频调速控制系统 变频柜内每台变频器都独立受控,具有远 程、就地两种控制方式.当在就地工作状态时, 可以在变频柜面板上手动启停风机,并对风机的 运行进行控制以及设定变频器的参数.当在远程 工作状态时,变频器投入运行,通过空冷机组 DCS控制室可以自动控制风机的最佳运行状态. 空冷机组DCS控制室输出频率控制信号对风机的 转速进行控制,变频控制柜反馈电流和频率信号 送入DCS控制室.变频器柜有通讯管理单元,能 通过总线将各回路开关状态、变频器状态等信号 经串行接口(RS485)送出的所有数据汇总.逆 流风机变频控制主回路图如图3所示. 风机电机加热器、齿轮箱油加热器馈电由变 频柜内实现,并且可在DCS内实现成组及单回路 自动投入.当系统运行过程中减速机油压力达不 到设计要求时,压力开关会给出一个开关量信号 给控制系统来报警,此时控制系统必须停止此台 变频柜的运行,以充分保护减速机不在润滑不理 想的条件下工作.如图4所示. 3.3 合康变频HID300A系列的性能优势 合康HID300A系列变频器具有自动转矩提 升、自动转差补偿、自动稳定输出电压、转速追 踪启动功能、加速时过电流抑制、恒速时过电流 降频功能、减速时过电压抑制、自动节能运行 等功能.特别是AVR自动稳压功能,在电网波动 下,能够输出恒定的电压.负载在剧烈波动下仍 能正常运行. 3.3.1 独特的转速追踪功能 HID300A系列无需专用的硬件检测电路和专 用功能码设定,额定转速范围内,变频器在0.2s 气,将凝汽器中从处于真空状态下的汽轮机排出 的热介质饱和蒸汽冷凝,最后冷凝后的凝结水经 处理后送回锅炉. 根据凝结水和蒸汽的流动方向,直接空冷 系统可以分为顺流式、逆流式、顺逆混合式三种 工作方式.顺流式是指汽轮机排汽沿配气管由上 而下进入空冷凝汽器,冷凝后的凝结水的流动方 向与蒸汽流动方向相同.反方向流动的便是逆流 式.在直接空冷系统中,既要提供传热性能,又 需放置凝结水冻结,空冷凝汽器基本都采用顺逆 流联合方式. 3.2 空冷风机变频控制系统 本项目直接空冷系统采用顺流为主、逆流为 辅的方式,其中8台变频风机为顺流式启动,4台 变频风机为逆流式启动.系统工作时,首先逆流 风机先启动,随着蒸汽流量的增加,背压升高, 逆流风机转速增加.当无法满足要求时,距离进 气口较远的顺流单元被启动,依次类推,以保证 各个管束内充满蒸汽,且空气集聚在逆流管束顶 部,避免冻管. 空冷控制系统预先设定了汽轮机背压的设 置值,通过处理后的实际测量值与设定值进行比 较,从而发出指令,改变风机的转速以及人为决 定开启或者关闭配汽管道上的蒸汽隔离阀,使冷 却空气的流量与运行条件相协调,将汽轮机排汽 压力保持恒定.背压实际测量值高于设定值,则 提高在运风机的转速或启动更多的风机,背压实 际测量值低于设定值,则降低在运风机的转速或 停转部分风机.12台变频风机根据系统的蒸汽压 力及温度等进行DCS集中控制. 图4 逆流风机部分控制图 图5 HID300A变频器转速追踪功能 图6 HID300A变频器瞬停不停示意图

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