PDF《业主意愿博弈市政规划》

近日, 济南柳云小 区居委会突然在小区 门口设置路障, 要求缴 纳停车费,按照每月

1 2 0元标准收取, 而且 必须一次缴满全年.

柳云小区是开放 式小区, 共有两个进出 口. "大约

2 0 天前小区 开始收停车费." 小区 业主对突然收费很不 理解, "小区已经建了

2 0多年了,从来没有 收过停车费. " "不是不 交, 但收费并未与业主 沟通商议. " 此外, 业主 打听到, 周边开放式小 区每月只收

5 0元―8

0 元, 而且一次收全年更 没依据. 居委会负责人说: "我们这么做都有文件 依据. " 之所以要求缴纳一年所有停 车费,是因为去年小区整修道路, "花了

1 8 0万元,都是居委会出的 钱, 现在居委会还有很多外债." "居委会这样做违法, 小区业主没 有和居委会签订物业合同,业主可以 拒交." 律师表示, 首先得确认收取停 车费的主体是谁,只有按规定法律手 续审批的物业公司才能按照相关标准 收取物业费和停车费.业主打算状告 居委会来维权. 摘编自生活日报 年%月!&日 星期三 责任编辑马欣然 微博 ,/)*+0/+ 邮箱 0/+12/&&32*+/(-4, 热线电话&!56#!%$7!#% 维权时刻 &8"" 多人签名反对 今年 1月18日,华发新城业 委会举行了一次反对建设南屏二桥 的签名征集活动. 业委会称, 当天的 活动吸引了数千业主参加,共征集 到6000多人的签名. 业委会还专门起草了一份从技 术层面反对修建南屏二桥文件, 通 过对周边道路的分析,认为建南屏 二桥后, 由于车辆的增加, 将不但无 助于疏导交通,反而会导致附近道 路的交通堵塞. 业主认为, 业主生活 在该小区里,对周边的道路最为熟 悉, 所了解的情况也更多. 业委会拒绝听证会 由于意见相左,珠海市政府决 定对南屏二桥召开听证会.1 月24日, 珠海市交通运输局在其官方网站 发布 《关于召开珠海市南屏二桥规划 管理方案听证会的通告》 ,公开征集

1 9 名听证代表. 在发通告后, 市交通 运输局两次向华发新城业委会专门 发函, 希望其推荐听证参加人.

2 月13日, 离截止报名时间只 有一天的时间,华发新城业委会开 会,对是否参加听证会进行讨论和 表决. 该业委会认为, 听证会的内容 发生了实质性的变化,由尊重民意 探讨规划管理的议题变成了工程方 案选择的议题, 转移矛盾的焦点, 成 了直接开听证会讨论如何修建南屏 二桥.2 月14日, 业委会在小区内 张贴公告,宣布将不派代表参加听 证会. 对于听证会内容产生实质变化 的看法,市交通运输局政策法规科 负责人并不认同. 该负责人认为, 作 为政府主动召开的听证会,必须要 有一定的建设性,该局有必要在公 布的听证内容中阐明南屏二桥如何 建设的各种选择. 业主听证代表未被认可 2月28日, 市交通运输局发出 通告, 公开专门为听证会征集

2 名华 发新城业主代表, 该小区的业主可以 直接填表报名, 最终只有一名业主报 名参加, 潘海成为新增听证代表. 潘海从

2 0

0 3年入住至今.他 认为建南屏二桥对小区所带来的影 响, 要从利、 弊两方面衡量分析, 对 比之下是利大于弊"即使是最迟建 的昌盛桥, 离现在也有

1 1年了, 珠 海的机动车增长了三倍,连接两岸 的桥梁却没有任何变化." 潘海说, 他并不知道业委会发出拒绝参加听 证会的通告. 对于增补潘海为听证代表, 业 委会认为,该业委会机构经业主选 举产生,是代表全体业主的唯一机 构, 市交通运输局另外征集的代表, 并不能代表该小区全体业主的意 见, 也是无效的. 要求先论证再座谈 业委会提出,要先对大桥进行 前期调查论证后再做讨论.而交通 部门认为, 已召集桥梁两端业主、 单 位召开座谈会,但华新城业委会没 来参加, 希望再次进行沟通. 珠海市交通运输局相关负责人 表示,该局一直非常积极与华发新 城业委会进行沟通,由于对方一再 拒绝, 使得双方错失很多沟通机会.