PDF《污染防治设施竣工环境保护验收报告 1 总论》

2 焊装车间 白车身总成及各分总成焊装,车身调整 局部扩建

3 物流输入区 焊装物流输送及拆箱等待 利用现有

4 涂装车间 车身总成前处理、电泳、PVC、中涂及面漆 利用现有

5 总装车间 汽车总装配、调整、检测、返修、各分总成装配 利用现有

6 树脂车间 注塑成型及涂装 利用现有 辅助部门1品质管理部 整车和零件质量评审和控制、外协件检测等 利用现有

2 物品回收站 用于废物品、废用品回收 利用现有

3 集装箱停放场 存放集装箱 利用现有

4 成品车存放场 存放成品车 利用现有

5 停车场 停放职工汽车及班车 利用现有

6 备件包装库 用于备件包装 利用现有

7 拆箱场 用于拆箱 利用现有

8 货车等待场 用于临时停放外协件运输车 利用现有

9 补给品库 仓库,用于威驰两厢车型外协冲压件存放 新建 公用动力部门110kV 配电所 全厂总配电、向各车间配 10kV 用电 利用现有

2 冷却水泵房 提供冲压、焊装车间冷却循环水 利用现有

3 热交换站 提供全厂蒸气、热水、天然气 利用现有

4 联合站房 - 利用现有

5 制冷站 提供全厂夏季制冷用冷水 利用现有

6 给水泵房 全厂消防、生产用水加压等 利用现有

7 循环水泵房 用于提供空压站循环水 利用现有

8 空压站 提供焊装、涂装及总装生产用压缩空气 利用现有

9 配变电所 提供联合站房配电 利用现有

10 污水处理站 全厂污水处理 利用现有

11 环境监测站 用于全厂环境(废水、废气、噪声)监测 利用现有

12 中水综合利用 一期工程已运行,二期工程建成试运行 利用现有

13 办公室 行政管理人员、工程技术人员办公 利用现有

14 食堂 全厂人员备餐、餐厅、浴室、更衣室 利用现有 第5页共32 页表2-2 本项目对生产设施改造情况 序号 组成 任务 生产部门1冲压车间 现有生产设备满足生产需要,现有

3 条A0 级冲压生产线及

3 条C0 级 冲压生产线和

2 台离线清洗机,本项目主要依托威驰换型、威驰两厢车 型冲压件在 A

02、A03 冲压线及 C

02、C03 冲压线上生产.本次改造威 驰换型车型模具

5 套;

威驰两厢车型新增模具

53 套;

利用 391A 留用模 具84 套,改造其中的

26 套;

利用 483L 留用模具

47 套,改造其中的

37 套.其它内容均保持不变.

2 焊装车间 威驰换型依托现有生产设备,主要对白车身总成调整线、车身焊接总成 补焊线、车身焊接总成焊接线、车身下部焊接线、侧围焊接线、门盖焊 接线等以及组件焊接线进行改造.威驰两厢生产,需新增及改造部分生 产线及设备以满足新车型生产. 主要新增及改造设备及夹具

243 台 (套) .

3 涂装车间 利用现有设施,在保持设备不变的前提下,仅对威驰两厢、威驰换型车 型所涉及到的部分设备、机械化、工装治具及供漆系统进行改造,从而 满足产品的生产.主要改造设备及夹具

6 台(套).利用车间现有设纯 水制备设施,能力为 60t/h,保持不变.

4 总装车间 依托现有生产线进行生产,为满足新车型生产需要新增及改造生产设备

135 台(套).

5 树脂车间 依托现有生产线进行生产.部分生产设备进行改造及新增,共计

13 台 (套).纯水依托车间现有纯水设施(1t/h). 辅助部门1品质管理部 整车和零件质量评审和控制、 外协件检测等, 部分设备进行改造及新增, 共计