PDF《任务 3.1 认识数控车床》

3 立式数控车床 图3 -

4 卧式数控车床 图3 -

5 经济型数控车床

2 )按机床功能分类 数控车床按机床功能分为经济型数控车床、 全 功能数控车床和车削加工中心三种类型. (

1 )经济型数控车床 如图3 - 5所示, 经济型数控车床通常是采用步进 电动机和单片机, 对普通车床的车削进给系统改造 后形成的简易型数控车床.其成本较低, 自动化程 度和功能都比较差, 车削加工精度也不高, 适用于精 度要求 不高、 有一定复杂性的回转类零件的车削加工.

3 4 (

2 )全功能数控车床 如图3 - 6所示, 全功能数控车床是根据车削加工的要求, 在结构上进行专门设计, 配 备通用数控系统而形成的数控车床.其数控系统功能强, 工序集中度高, 自动化程度和加 工精度也比较高, 适用于精度要求高、 形状复杂、 工序与品种多变的零件. (

3 )车削加工中心 如图3 - 7所示, 在普通数控车床的基础上, 车削加工中心增加了C 轴和铣削动力头, 更高级的机床还带有刀库, 可控制 X、 Z 和C 三个坐标轴, 联动控制轴可以是( X, Z) 、 ( X, C) 或( Z, C) .由于增加了C 轴和铣削动力头, 这种数控车床的加工功能大大增强, 除进 行一般车削外, 还可以进行径向和轴向铣削、 曲面铣削、 中心线不在零件回转中心的孔和 径向孔的钻削等加工. 图3 -

6 全功能数控车床 图3 -

7 车削加工中心 3.数控车床与普通车床的区别 数控车床的外形与普通车床相似, 即由床身、 主轴箱、 刀架、 进给系统、 冷却和润滑系 统等部分组成.数控车床的进给系统与普通车床有质的区别.传统普通车床有进给箱和 交换齿轮架, 而数控车床直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动, 因而, 其进给系统的结构大为简化. 4.数控车床技术参数 C KA

6 1

4 0经济型数控车床的技术参数如表3 - 2所示. 表3 -

2 C K A

6 1

4 0经济型数控车床技术参数表 项目技术参数床上最大工件回转直径/ mm ?

4 0

0 滑板上最大工件回转直径/ mm ?

2 0

0 最大工件长度/ mm

7 5

0 /

1 0

0 0 最大加工长度/ mm

6 2

0 /

8 7

0 最大车削直径/ mm 立式四工位刀台 ?

4 0

0 卧式六工位刀台 ?

3 4

0 ( 特殊订货)

3 5 续表 项目技术参数坐标行程 X 向/ mm

2 0

5 Z 向/ mm

6 2

5 /

8 7

5 主轴转速范围/ ( r / m i n ) 双速型

3 2~2

0 0

0 (

1 2级) 变频型

2 0~2

5 0 0:低(

2 0~6

5 0 ) , 高(

7 5~2

5 0

0 ) 单主轴+变频型 Ⅰ型2

0 0~2

2 0 0, Ⅱ型2

0 0~3

5 0

0 单主轴+伺服型

2 0 0~3

5 0

0 主轴头形式 双速型 A

2 -

6 变频型 A

2 -

6 单主轴+变频型 A

2 -

5 单主轴+伺服型 A

2 -

5 主轴通孔直径/ mm 双速型 ?

4 8 变频型 ?

5 2 单主轴+变频型 ?

4 0 单主轴+伺服型 ?

4 0 主电机功率/ kW 双速型

3 / 4.

5 变频型 5.

5 刀位数 4或6 ( 特殊订货) 套筒最大行程/ mm

1 3

0 套筒直径/ mm ?

6 3 套筒锥孔锥度 莫氏4号 数控系统 F ANU C0 i M a t e ―T D、 西门子802C、 华中世纪星HN C―2

1 T、 广州9

8 0 T 及用户要求的其他数控系统 机床外形尺寸( 长*宽*高) / mm*mm*mm

2 3

0 0*1

4 8 0*1

5 2 0(

7 5

0 规格)2

5 5 0*1

4 8 0*1

5 2

0 (

1 0

0 0规格) 机床净重/ k g 约1

9 0