编辑: 无理的喜欢 | 2019-07-01 |
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8 星期五 编辑、 组版/孙晋国 两省连接路 邻省早修完山东还 断头 《问政山东》 第二场, 省交通运输厅回应热点关切 记者 杨璐 7日19点, 山东首档省级电视 问政节目 《问政山东》 第二期播出, 这是首次实现电视、 网络同步直 播. 山东省交通运输厅厅长、 党组 书记江成带领有关负责人接受问 政监督. 路到山东 断了头 山东省的省道234南端在枣 庄市台儿庄区邳庄镇, 它的东南 侧相邻的是江苏省的省道270. 江 苏省道270在2017年初通车, 路北 端一直修到了鲁苏两省交界处, 却在山东省境内无法与省道234 顺利连接, 成了 断头路 . 记者实地探访发现, 在山东 两条路之间相距3 . 3公里, 短短一 条连接线为什么没能接上? 到底 卡在哪里呢? 问政现场, 枣庄市交通运输 部门的有关负责人解释说, 这里 原来是两条县道相连. 2017年2月 枣庄市政府向省交通运输厅提请 了关于打通省际通道建设事宜的 函, 省交通厅在2017年5月对项目 建议书进行了回复. 该负责人解释说, 虽然这条 公路里程短, 但建设审批程序几 乎和高速公路一模一样. 尤其是 新增地12 . 37公顷, 有大致15项专 项评估, 其中10项需要省级批复, 所以周期长. 截止到今年3月5日, 所有前期指示性文件已拿到批 复, 3月6日省里已立项批复. 对此, 山东省交通运输厅副 厅长王其峰表示, 该连接线将在 今年5月开工, 今年底实现除大桥 部分外的其他所有道路通车, 明年5月实现全线通车. 服务区厕所脏臭餐饮价高 服务区东西价格, 省内的普 遍比省外的高 县城服务区上个 厕所都得排队, 很脏有味 大车小 车有时扎堆停, 场地也挺小 …… 说起, 山东高速公路的服务区, 长 途货运驾驶员们禁不住吐槽. 事实真是这样吗, 记者沿着 京台高速一路向南体验. 下午2: 30枣庄服务区餐厅已关门, 一碗 馄饨要价25元. 进入江苏省后高 速沿线服务区的餐饮店都还在营 业, 而且价格适中. 距离山东省最 近的青山泉服务区, 一份水饺20 个价格18元;
无锡梅村服务区几 乎是一个美食城, 既有国内知名 餐饮连锁品牌又有无锡当地特色 小吃. 今年春节前, 我自己开车到 了山东一个改造完的服务区, 硬 件条件很好, 到了吃午饭, 要了一 碗牛肉汤25元, 一个煎饼果子10 元, 无论是饭菜质量还是价格都 不能完全满意. 问政现场, 山东 省交通运输厅厅长、 党组书记江 成坦陈个人也遇到过山东服务区 问题, 和旅客、 司机朋友们的感受 是一样的. 厕所条件又如何呢? 在山东 除了泰安、 曲阜等少数星级服务 区比较干净整洁之外, 大多数山 东高速服务区厕所脏有味, 不能 让人满意. 看了短片, 让人如坐针毡. 江成当众承诺, 问政结束后, 立即 组织对改造完毕的服务区进行回 头看, 对照江苏高标准的服务区, 一一查找差距, 一一整改, 短时间 内提升服务质量和水平. 山东高速路窄车堵待改造 长途司机反映, 从济南到西 安有900 多公里, 在山东省内经 过济广高速和日兰高速, 但是这 300多公里的高速路都是单向两 车道, 一旦出现车辆事故, 必然 会造成大堵车. 而开过省界进入 河南, 连霍高速变成了单向四车 道,基本不堵车.900 多公里路程, 除了山东300多公里是单向 两车道, 河南段、 陕西段高速公 路都是单向四车道, 多出来的两 车道增强了通行能力, 还降低了 事故概率. 高速公路不畅通, 甚至堵 车, 作为交通厅厅长, 看了以后 很堵心,说明我们的责任没有尽到位,感到非常愧疚. 江成表示,济青高速公路改扩建之后,这种情况能够得到根本性的改观. 公路版