PDF《世界报道》

11 月11 日电 从一战终结中汲取历史教训(上接

1 版)无轨站开通后, 许多贫困户做起了药材、 水果等电商 生意, 实现了脱贫致富. 正是开放发展, 让千百年来 养在深闺人 未识 的丰富资源, 成为贫困群众脱贫致富的重要支撑. 开放发展让壮乡人民变得更加自信. 充满异域风情的东 盟国家驻南宁总领事馆区, 接连不断的国际会展, 风味各异的 东盟餐馆, 东盟国家重要的留学目的地……走在壮乡首府南 宁的大街小巷, 随处都能感受到这座城市十足的 国际范儿 .

2014 年, 新加坡商人苏丽华带着自己的蛋糕来到南宁 参加东博会, 随后便在南宁开店设厂. 让她想不到的是, 虽 然新加坡风味的蛋糕很受欢迎, 但让家长和孩子们趋之若 鹜的, 是店里组织的英语 DIY 活动, 孩子们买蛋糕和体验 做蛋糕时用英语交流, 语言能力得到提高. 苏丽华说: 语言 是国际化的重要指标. 对孩子们外语能力的重视, 体现出这 个城市的开放程度. 在中越边境东兴市江平镇, 我国唯一的海洋民族京族靠 海而居. 曾经, 京族群众 穷得只能顿顿吃海鲜 . 当地人多地 少, 长期缺粮. 出海归来, 挑着辛辛苦苦得来的收获走上十来 里路, 到附近的镇子上换粮食, 一筐鱼虾只能换两筐木薯或玉 米, 吃大米则完全是奢望.

71 岁的京族村民陶纪德回忆说, 后来他们修筑堤坝填海造田, 虽然造出了

2000 多亩水田, 无 奈由于自然条件的限制, 水田其实是盐碱地, 产量少得可怜. 改革开放以来, 京族群众告别 以粮为纲 , 因地制宜谋 发展, 靠海吃海 在盐碱地上建起现代化海洋牧场, 靠边 吃边 大力发展边境贸易, 目前京族三岛村民人均纯收入超 过1.8 万元, 家家户户盖起了新楼. 陶纪德怀着无限感恩与自豪的心情, 在自家门前竖起 了高高的旗杆, 坚持每天挂国旗. 五星红旗迎着猎猎海风显 得格外醒目, 陶纪德说, 作为中国人, 特别自豪. 千帆竞发 昔日 末梢 成 前沿 打开中国地图, 西部地区最便捷的出海口一眼可 见―― ― 北部湾. 但长期以来, 西部货物却是 一江春水向东 流 , 甚至一度出现 广西货不走广西港 而从广东出海的尴 尬局面. 设施差、 效率低、 成本高, 企业的选择很现实. 今天的北部湾畔, 海阔天宽, 千帆竞发. 临海而建的钦 州港火车东站繁忙有序, 一批批来自海上的集装箱被吊上 火车, 这些货物将通过南向通道班列发往重庆、 陕西、 甘肃 等地, 有的货物还将转乘中欧班列前往欧洲.

90 年代钦州港火车站开站时, 只有很少的内贸货, 在 全国铁路格局中毫不起眼, 钦州港东站刚建

3 年, 就成了连 接东盟与中国西部乃至欧洲的陆海枢纽. 抚今追昔, 当年 的老站长黄超善有点不敢想象. 依托北部湾经济区开放开发, 广西开启了港口运营管 理改革的大幕, 对内北海、 钦州、 防城三港合一, 对外加快国 际化步伐, 参股马来西亚关丹港和文莱摩拉港, 与新加坡国 际港务集团合作建设码头, 短短几年, 北部湾港脱胎换骨. 如今, 北部湾港与

100 多个国家和地区的

200 多个港 口通航, 形成了内陆腹地走向东南亚、 印度洋、 太平洋、 地中 海等地的海上大通道. 川、 滇、 湘、 黔、 渝5个西南中南省市 通过广西口岸进出口的货物总值, 年均增幅在 30% 左右. 一带一路 建设给北部湾港带来了新的历史机遇.