PDF《麦德龙重庆高新区店 6 月正式营业》

1 项、 二等奖

2 项, 授 权专利30余项, 科技成果转化率 达到 80%.出版专著

3 部, 发表 论文

60 多篇, 其中 SCI、 EI 收录 48篇. 注重知识与技术集成创新 培训工程技术人员500余人 以数字化为特征精密成形技 术提升现有工艺技术, 是当今最 为显著的技术发展趋势, 紧跟这 一趋势, 赵祖德专注新材料新工 艺理论, 不断突破关键技术瓶颈, 先后创造性地提出和解决了精密 成形技术发展中的若干重大科学 问题――首次以直接设计预制坯 形状为目标, 应用响应面方法建 立设计变量与目标函数之间的近 似模型, 创造性地解决了预制坯 优化的难题;

首次研发温、 冷成形 模具复合热处理以增强模具基体 韧性, 以表面改性实现模具表面 强化, 提高了模具寿命;

首次推导 出了模具过盈压装系数、 受内压 影响系数、 模具型腔尺寸修正系 数的计算公式, 绘制了具有广泛 应用价值的模具型腔尺寸补偿修 正工程曲线, 使热成形件的精度 等级提高3-4级…… 注重知识与技术集成创新, 赵祖德开发的温冷复合成形技 术、 轻合金等温精密成形技术已 达到国际领先水平, 并相继突破 了大型复杂薄壁铝合金大铸件精 密铸造成形等核心技术, 形成了 某系统镁合金本体/基体等12个 具备市场竞争力的核心产品. 他用丰富的基础理论、 专业 知识和工程实践经验以及掌握的 专业领域国内外最新发展趋势, 已为国防全行业开展了多次大规 模培训, 培训工程技术人员超过

500 人.他还带头建立了由

17 位研究员领衔,

32 位博士、 硕士 组成的产学研结合的充满激情和 创造性的研究开发团队, 他们将 瞄准战略、 紧跟需求, 为材料与制 造技术领域的开发与创新续写新 篇章. 记者 江秋悦

2006 年, 刚从西安 交通大学材料学院材料 科学与工程专业毕业的 王能均, 在多家公司中 选择了西南铝, 他说: 我想我所学的知识能 有一个比较全面的施展 平台,让它发挥到极致.

2006 年到现在, 王 能均从一个普通工人干 到西南铝技术中心工艺 科科长. 参与国产化项目试制与生产 打破完全依赖进口的局面 刚进西南铝的王能均参与 了国家重点型号工程一批、 二批 材料国产化项目的试制与生产.3 年时间内, 完成了

7050 预 拉伸厚板以及超厚板、

2124 预 拉伸厚板以及超厚板、 2B25 预 拉伸厚板、 7D04 预拉伸厚板、

2024 合金薄板等国产化材料的 研制, 开发出了以

7050 合金为 代表的航空航天材料, 打破材料 完全依赖进口的局面, 为西南铝 创造巨大经济效益.目前, 该类 合金已具备了稳定的批量生产 能力. 我很幸运一到公司就被分 到参与这么重要的项目, 让我学 到了不少东西. 王能均回忆, 刚 参与这个项目的时候, 他对业内 很多知识不熟悉, 毕竟是个新人, 不能参与核心的研发.他常常搬 运试样去送检, 一搬就是一车, 一 车有

2、 3吨. 在研发过程中, 王能均与大 家屡战屡败, 直到

2010 年12 月30日, 研发团队接到了北京航空 材料研究院的告知, 他们的材料 检测全部合格. 完成汽车板首个材料批量供货 实现产业化 零 的突破 2017年, 王能均工作上有所 转变, 开始牵头负责公司的汽车 轻量化铝合金材料技术开发, 组 织了一个团队, 把优势技术力量 集合在一起, 围绕公司汽车板产 业化, 分别从关键工艺突破创新、 全流程产业化装备能力建设、 新 应用、 新市场的保供与推广等工 作, 完成了表面处理线工艺调试, 实现了汽车板卷高效稳定的表面 处理, 克服生产线产能和功能匹 配性差等问题, 优化工序, 产品交 期缩短至