PDF《“野蛮增长”》

水环境工业源重 点治理区工业污染排放严格执行行业先进 排放标准;

水环境生活源重点治理区须提 高城镇污水处理厂处理率和排放标准, 适 当配备深度处理中水回用设备. 到2019 年底前, 大气环境质量红线区 内35 蒸吨/小时及以下燃煤锅炉全部淘汰 或实施清洁能源替代,

65 蒸吨/小时及以 上燃煤锅炉全部实现超低排放, 其余燃煤 锅炉全部达到特别排放限值. 另外, 人居安全保障区须排查对环境 存在安全隐患的工业项目, 并对其进行整 改.大气禁燃区禁止新建燃用煤、 重油等 高污染燃料的工业项目.

本报记者王双瑾西安报道 陕西省 西安市政府近日召开冬防工作暨空气 质量分析研判会, 邀请省内外专家分析 研判空气质量形势, 为治霾把脉会诊、 出谋划策.专家认为, 陕西关中地区实 现联防联控才是良方. 会上, 针对西安大气污染情况, 中 国环境科学研究院大气环境首席科学 家柴发合建议, 西安市要参考国家清单 编制方法, 构建精细化的污染源排放清 单,分析全市主要大气污染物行业分布、 空间分布和减排潜力.同时, 找出 PM2.5 和臭氧污染来源与成因, 有效应对 PM2.5 和臭氧重污染;

此外, 最重要的是 要进行区域大气污染联防联控与联治, 按照统一规划、 统一标准、 统一监 测、 统一防治措施, 开展大气污染联合 防治, 落实大气污染防治目标责任, 否 则仅靠西安市单打独斗, 很难从根本 上改善环境空气质量. 关中地区人口密集, 能源以煤炭 为主, 重工业所占比重较高, 机动车保 有量大等导致区域污染物排放量过大. 陕西省环境科学研究院院长张振 文分析, 在冬季燃煤和生物质燃烧等 采暖活动大幅度增加了污染物排放量, 进一步加剧了重污染天气发生的 频次和严重程度.建议要采取积极有 效的以电代煤、 以气代煤措施, 进一步优 化城乡能源结构.同时, 加快以柴油车 为重点的机动车尾气污染治理. 针对治理机动车尾气污染, 西安交 通大学人居环境学院常务副院长顾兆林 表示, 除了对城市保有机动车以及过境 机动车的污染排放控制、 实现机动车燃 料替代之外, 还要提高交通管理水平, 提高 机动车平均运行速度, 科学发展地铁、 轻轨 等绿色交通布局.另外, 他建议, 通过合理 的城市空间规划、 建筑设计和生态环境改 善等手段, 努力克服因城市高密度、 立体 化发展造成的近地层大气流动状况与污 染物的排放、 积累与扩散阻碍. 一张图控制城市 野蛮增长 连云港用环境底图 绘就 生态港城 港城美景被 划重点 到2030 年, 连云港全市生态保 护红线范围共 3795.79 平方公里, 其 中陆域红线面积为 1832.3 平方公里, 占陆域面积的24.1%. 海洋生态红线区域总面积 1963.49 平方公里, 占 海域总面积的 29.55%. 连云港市环 保局生态处处长张亮说,新绘就的 绿色红线 来源于日前印发的 《连云 港市生态环境管理底图》 , 这也标志 着连云港划定了城市发展生态管理 的红线. 也可以说, 自 《连云港市生态环 境管理底图》 颁布之日起, 全市各类 规划的工作底图和重要基础性资料,将基于生态红线、生态岸线、基本控制单元划分的生态环境管理底 图为准. 按照相关规定, 连云港将设立陆 域生态保护红线和海域生态保护红 线.其中, 陆域生态保护红线区域包 括洪水调蓄区、 清水通道维护区、 重 要湿地、 饮用水源保护区、 水源涵养 区、 生态公益林、 风景名胜区、 自然保 护区、 森林公园和海岛保护区;