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084 油箱顶部安装 ・ 连接尺寸至 G1 ・ 公称流量至

80 l/min 吸回油过滤器 概述 应用 用于静压传动,在所有运行条件下,回油流量始终大于液压补油 泵输出流量的场合. 功能特点 防磨损保护: 通过滤芯的全流式过滤作用,能满足 最高清洁度等级要求 吸油过滤器 功能: 由于对吸入的油液百分之百过滤,使得污 染物不能进入液压补油泵 回油过滤器 功能: 通过系统回油路上的全流式过滤作用,最 主要能保护液压补油泵免受污染物颗粒的 污染.这些污染物颗粒是组装或维修后残 留于系统中的,或由磨损产生的,或从外 界进入系统的. 吸回油过虑器 E

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0215 功能(图解): A B

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3 功能说明 从液压回路(A)流回的油液经过滤芯(1),由单向阀(2)产生0.5bar的压力,供给液压补油泵(B).剩余的油液过滤后经 过单向阀进入油箱 由于液压补油泵总是吸入带有一定压力的的油液,产生气穴的 可能性大大减小,既便在临界冷起动阶段也可有良好的性能. 整体式的安全阀(3)防止背压过高,保护轴密封装置免受损坏. 由于油液直接被导入油箱,回油管(A)与液压补油泵(B)之间 没有直接连接(不具备旁通阀功能). 紧急吸油阀(4)带有125?m保护滤网(5),在缺油情况下给液 压补油泵供油. 在一般工作情况下,缺油状况不会发生.(参考 设计 部分) 起动 / 除气 对于带有紧急吸油阀和保护滤网的元件,在系统初次起动或维 修后起动时,可以用起动装置E084.1710除去液压系统中的气 泡;

因此保证向液压补油泵直接供油. 其它类型,必须遵守由液压驱动制造商发布的除气说明. 过滤器维护 通过使用堵塞报警器来设定合适的维护期,以确保滤芯的最佳 使用功效. 滤芯 油流方向从内到外.星型折叠式过滤材料特点包括: ? 过滤面积大 ? 压降损失低 ? 纳污能力强 ? 使用寿命长 更换滤芯时沉积的污染物完全被去除不会再返回油箱. 附件 电气和目视式堵塞报警器可选. 元件尺寸和技术参数见样本60.20.

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5 B A 紧急吸油(图解): Page

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0215 设计 总述 在具有静压传动和组合型的工作液压系统的机器中,吸回油过 滤器取代了闭式静压传动回路补油泵吸油过滤器或压力过滤 器,也取代了开式液压系统中的回油过滤器. 考虑到每个回路具有单独的过滤器并且独立运行,如果通过吸 回油过滤器将两个回路合并会引起回路之间的互相作用. 如果考虑以下描述的设计标准,您就能利用吸回油过滤器概念 带来的好处,因而确保您的系统即便在极端的工作条件下也能 可靠运行. 要求的系统回油流量 为了保持补油泵吸油口的预压力大致为0.5bar,回油流量必须在 任何运行条件下都大于吸油流量. 特殊功能: ? 压力控制阀中带孔(?4 mm)的型式:超过部分流量至少10 l/ min. 允许的补油泵流量 ? 工作温度下(粘度ν <

60 mm2 /s,转速最大):补油泵 流量<

0.5 x 额定回油流量,额定回油流量符合选型表 第2列? 冷起动条件下(粘度ν <

1.000mm2 /s,转速=1.000?min-1 ): 补油泵流量 <

0.2 x 额定回油流量,额定回油流量符 合选型表 如果您的系统运行时的流量大于上述流量请联系我们. 连接管路中的流速 ? 回油管流速 ≤ 4.5 m/s ? 吸油管流速 ≤ 1.5 m/s 允许的吸油管压力 冷起动条件下(粘度ν <