PDF《《珠海市高新区 A101h 编制单元（银坑片区）控制性详细规...》

41 米,双向

6 车道. 第20 条 道路系统结构 以港湾大道为对外交通骨架,构建 一环一纵 的主干道系统: 一纵:港湾大道. 一环:贯穿东西部的银星路、银悦路、银岛路等支路,形成环路,构建内部路 网. 第21 条 道路等级结构及红线控制 构建 主干路、支路 两级结构.主干路红线

41 米,支路红线 9-18 米.道路标准 横断面规划详见《附表 2:道路标准横断面设计一览表》 . 第22 条 道路交叉口 规划区道路交叉均采用平面交叉形成,采用信号灯控制形式. 第23 条 静态交通设施 社会停车场:规划区设置

7 处社会停车场. 加油站:现状保留

2 处加油站. 除以上公共停车场外,规划区内其他建设用地要参照《珠海市城市规划技术标准 与准则(2017 版) 》中停车配建标准供给停车泊位设施. 第24 条 公共交通体系 以常规公交为核心,构建便捷的公共交通体系. 第25 条 公交停靠站 公交停靠站沿港湾大道设施,采取港湾式停靠站形式. 《珠海市高新区 A101h 编制单元(银坑片区)控制性详细规划修改》 法定文件(法定文本) -

4 - 第26 条 慢行交通 沿海岸线设置滨海慢行步道及驿站,以形成连通沙滩岸线、半岛公园、文化艺术 中心并对公众开放的环岛绿道系统. 第27 条 步行系统 构建 人行道+绿道+立体步行系统 的多形式步行系统;

在港湾大道与银悦路交 叉口处设置人行立体过街........