编辑: 865397499 | 2019-07-03 |
1、制冷、制热的设备.
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2、空气及流动的管道.?
3、空气的过滤器. 汽车空调 汽车空调 汽车空调制冷、制热的气流方向 汽车空调的空气过滤器 汽车空调 不舒服 脉搏加快 降低注意力 降低反应能力 快速感到疲劳 炎热 加强炎热的影响 车窗水雾造成较差的 视野 较高的空气湿度 过敏反应 头晕 头痛 异味 有害物质 不舒适 注意力不集中 寒冷 汽车空调 〈5? >?0.03 >0.4 〉95 〈15 〉43 〈0 有害带 5-10? >?0.015 〈0.075,>0.3 15-30,90-95 30-35 0-14 不舒适带 20-30 〈O.O1 0.075-0.2 50-60 40-50 22-28 16-18 舒适带 夏天 冬天 夏天 冬天 换气量 (m/h) C0 (%) 风速 (m/s) 相对湿度/% 温度/℃? 3? 项目 范围 汽车空调 汽车空调 空调功能 ? 控制调节车内温度 ? 控制调节车内湿度 ? 净化车内空气 汽车空调 空调功能 汽车空调 空调功能 瓶子和盆子里的水温度如何变化? 汽车空调 空调功能 汽车空调 空调制冷基础知识 汽车空调 空调制冷基础知识 汽车空调 空调制冷基础知识 当气压为1bar时,水在100℃时才能汽化 汽车空调 空调制冷基础知识 在气压为0.023bar时,水在室温下就能汽化 汽车空调 空调制冷基础知识 外界热空气 冷空气 压缩机 冷凝器 储液器/干燥器 膨胀阀 蒸发器? Ca?2?bar?11C° 气态? Ca?10?bar? 60C° 气态? Ca.?10?bar?30C° 液态? Ca.10?bar?29C°液态? Ca.?2?bar?+/??0?C° 液态? Ca.?2?bar?10? C° 气态 气流 传感器? Condensation? Condensation? Evaporation? Evaporation? 汽车空调 空调制冷工作原理 通过降低压力进行汽化从而吸收空气中的热量 汽车空调 空调制冷过程 汽车空调对制冷剂有何要求 汽车空调对制冷剂有何要求 ?蒸发温度要低〈-10℃ ?制冷剂冷凝压力不宜过高.(1.2- 1.5MPa) ?临界温度要高,便于液化. ?黏度密度要小,减小流动阻力. ?有一定的吸水性和化学稳定性. ?对健康和环境无害. ?价格便宜. 汽车空调 空调制冷剂 制冷剂 四氟乙烷 R134a 分子式:CH2F-CF3 标准大气压下沸点 -26.5 ℃ 凝固温度 -101 ℃ 临界温度 101℃ 临界压力 40.7Bar 无色,无味,不燃烧,不爆炸,基本无毒性. 化学稳定性好. 黏度低流动性好. 吸水性,水溶解性好. 汽车空调 空调制冷剂 0? 5? 10? 15? 20? 25? 30? 35? ?
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8 5 ? 温度?[°C]? 压力?[b a r]? 液态 气态 汽车空调 空调制冷剂 制冷剂R134a压力与沸点 R134a饱和状态下的热力学性能 绝对压力 蒸发温度? 1bar? ?26.5?℃? 1.5bar? ?17?℃? 1.8bar? ?12?℃? 2bar? ?10?℃? 2.4bar? ?5?℃? 2.9bar?0?℃? 3.0bar?1?℃ 绝对压力 蒸发温度? 4bar?9?℃? 6bar?22?℃? 12bar?47?℃? 20bar?68?℃? 30bar?87?℃? 32bar?90?℃? 40.7bar?101?℃ 汽车空调 空调制冷剂 R134a具有温室效益.与润滑油的相容性也不能令人满意.通风不 良的情况下易产生窒息.温度高于50℃时,易分解有毒气体. 汽车空调 空调制冷剂 CO2的优点: ?天然制冷剂,可以从工业废气中提取,价格低廉. ?对大气臭氧层无破坏作用,温室效益几乎没有,无须回 收. ?蒸发潜能大,制冷部件可以缩小. ?运动黏度低. 临界温度低(31.1 ℃ ),临界压力高(7.38MPa) 无法实现通常的压缩,冷凝,节流,蒸发.在常温下无法冷 凝. 系统压力高,蒸发压力(3-4MPa)左右,冷凝压力要高达(10- 11)MPa,对系统要求高. 在空气中浓度超过10%时,会引起窒息. CO2的缺点: 汽车空调 空调制冷剂 蒸发器 强制接通的风扇 冷凝水排放装置 温度传感器 汽车空调 空调部件?蒸发器 冷凝水排放装置 汇集冷凝水并排出,避免车窗水雾产生. 强制接通的风扇 确保蒸发器上持续的气流. 防止由于未汽化的液态制冷剂损坏压缩机. 温度传感器 为防止蒸发器结冰,测量蒸发器上空气温 度. 对于带有电磁离合器的功率可调式压缩机,在3℃时电磁离合器断开. 汽车空调 空调部件?蒸发器 任务 汽车空调 空调部件?冷凝器 扁管冷凝器具有高冷却功率 汽车空调 空调部件?冷凝器 汽车空调 空调部件?液体容器(贮液罐)和干燥器 汽车空调 空调部件?恒温膨胀阀 在约 12-20 bar 的压力下压缩所需数量的气态制冷剂. 活塞排量以及输送能力可通过斜盘位置从低于 2% 到100% 无级调节. 高 汽车空调 压缩机的任务 高低汽车空调 压缩机的任务 ?制冷剂中混有一种合成冷冻油,即PAG 油. ?它溶解在制冷剂中,并润滑制冷剂循环回路中的活动 部件. ?在封闭的回路中,制冷剂和冷冻油的混合液实际上不 会损耗,因此空调器原则上是无需保养的. 汽车空调 冷冻油(PAG油) 汽车空调 空调部件?空调箱 空调箱的冷暖混合风调节 汽车空调 空调部件?空调箱 汽车空调 空调部件?空调箱内部结构 暖风热交换器 蒸发器 风扇 汽车空调 空调部件?空调箱内部结构 汽车空调 空调部件?空调箱电辅助加热 混合风门使气流分流;