编辑: star薰衣草 | 2019-07-04 |
业 内人士预计, 未来快递行业执行 淡季、 旺季两种价格有可能成为 常态. 根据申通快递总部预测, 今年 双十一 申通业务量将突破 2000万票. 申通方面表示, 根据过 去三年数据, 双十一 期间由于 没有采取淡旺季差异价格, 快递 公司一方面大力投入, 另一方面 却陷入 增量不增收 的状况, 不 盈利或亏损的现象较为严重. 一 线业务员长时间疲劳应对, 快递 时效和服务质量无法得到保障, 消费者权益也跟着受到伤害. 为扭转这种 双输 局面, 申 通总部号召各分公司、 基层网点 旺季期间根据自身的运营能力, 在合理并能够承受的件量增幅情 况下, 研究具体调价方案, 总公司 也将在近日出台相关价格调节政 策的通知. 申通济南分公司相关负责人 告诉记者, 目前尚未接到总部具 体调价政策的通知, 不一定全线 产品都会调价, 如果调价的话估 计也要等到11月初才会执行. 双十一 是快递淡季与旺季 的分水岭, 今年的快递旺季长于 往年, 从 双十一 持续到春节前 夕, 共104天. 淡季与旺季实行不 同的价格体系是多数行业通用的 做法, 长期以来, 快递价格没有根 据淡旺季实行区分. 多数业内分 析人士认为, 价格竞争让快递公 司的利润摊薄, 旺季不挣钱已成 为常态, 申通具体调价政策出台 后, 其他快递公司不排除跟进涨 价. 燃油宝不仅可以减排 而且确实节油 8月10日至9月5日, 中国环 境科学研究院和中国汽车技术 研究中心在天津和杭州两地分 别开展了燃油清净剂行车实验, 实验用车加油前分别添加 了正品中石化 海龙 燃油宝和 网络购买的假冒中石化 海龙 燃油宝. 每辆车分别累计行驶 约3000公里, 对实验前后发动 机内部积碳变化情况进行观察 对比, 结果显示: 使用真中石化 海龙 燃油宝的实验车发动机 积碳明显减少, 使用假中石化 海龙 燃油宝实验车发动机进 气阀积碳增加. 驾驶使用真中石化 海龙 燃油宝实验车的驾驶员表示发 动机抖动减少、 运行变平滑, 驾 驶使用假中石化 海龙 燃油宝 的驾驶员表示无明显变化. 9月1日-9月20日, 中国环 境科学研究院的发动机台架报 告表明: 依据国家标准GB/T
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0 的试验方法,在奔驰M111发动机上进行标准台架 试验, 使用燃油宝后, 汽车发动 机进气阀表面的积碳减少率达 98%. 中国汽车技术研究中心的 发动机台架报告表明: 依据国 家标准GB/T 18297和GB 18285的试验方法, 使用燃油宝 后, 汽车发动机的最大净功率和 最大净扭矩均增加了2%, 汽车 有害物排放中一氧化碳减少了 40%, 碳氢减少了30%, 汽车发动 机节油率达2%. 以上数据表明燃油宝可以 大幅减少发动机内部的积碳, 提升汽车动力, 减少汽车尾气 有害物的排放量, 改善汽车发 动机燃油经济性. 连续使用 燃油宝效果会突显 中国环境科学研究院车用 燃料及清净剂实验室主任岳欣 表示, 所有车都应该使用燃油 清净剂, 一方面对自己的车发 动机保护和节油都有作用, 另 一方面降低尾气排放颗粒物. 资深油品专家冯明星表示, 由于旧车发动机内部的积碳 很多, 燃油宝清洗积碳需要有一 个过程, 一般需连续使用3-5瓶 后才有明显的效果. 冯明星指出, 真正的燃油 宝, 如果按照规范方法使用, 肯 定有效果. 一些消费者称用了 没有效果, 可能是买到了假冒 伪劣产品. 还有个原因, 就是有 的消费者是新车, 这是因为新 车行驶里程短, 发动机内部的 积碳较少, 使用后自然感到效 果不明显, 但连续使用燃油宝 能够很好地抑制积碳的形成, 会使发动机一直保持良好的状 态, 这一点, 消费者感觉不到. 假冒燃油宝 可能损坏发动机 冯明星指出, 目前市场上 销售的燃油宝类产品鱼龙混杂, 尤其是价格特别便宜的假 冒伪劣产品, 不但没有作用, 还 可能导致发动机受损. 如果误加了假冒的燃油宝 产品会有什么危害呢? 中国汽车 工程学会燃料与润滑油分会主 任常开孝介绍, 假的燃油宝中加 入了一些不明的成分, 或者没有 添加防锈剂, 这样使用后就会使 发动机遭受腐蚀, 一旦腐蚀出 现, 整个发动机和进气系统等都 将产生严重问题. 在一些电商网站上燃油清 净剂产品真假难辨. 海龙 燃 油宝生产商中石化天津悦泰石 化科技有限公司总经理朱宗敏 表示, 为保护消费者利益, 未授 权其他任何渠道销售, 中石化 海龙 燃油宝目前只在中石化 加油站和易捷便利店售卖. 同 时他还透露, 中石化天津悦泰 公司陆续将更多的节能环保产 品推向市场, 现在已推出了柴 油车尾气处理液.