PDF《控制要求及测量方法》

2 规范性引用文件 本标准引用下列文件或其中的条款.凡是不注日期的引用文件,其有效版本适用于本标准. GB 3847-2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 GB

18352 轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (1) GB/T 19596-2004 电动汽车术语 GB/T

19753 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 QC/T

837 混合动力电动汽车类型

3 术语和定义 下列术语和定义,以及GB

18352、GB/T 19596-2004所确立的术语和定义适用于本标准. 3.1 混合动力电动汽车 hybrid electric vehicle 能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车: ― 可消耗的燃料 ― 可再充电/能量储存装置. 3.2 轻型混合动力电动汽车 light-duty hybrid electric vehicle GB 18352适用范围内的混合动力电动汽车. 3.3 型式检验 type test 指混合动力电动汽车的一种车型在设计完成后,对试制出来的新产品进行的定型试验,以 验证产品能否满足本标准技术要求的检验. 3.4 储能装置 energy storage device 混合动力电动汽车上安装的能够储存电能的装置,包括所有动力蓄电池、超级电容和飞轮电池 或其他组合. 3.5 劣化系数 deterioration factors 根据GB 18352标准所确定的劣化系数. 3.6 电量平衡值 electricity balance (1) GB

18352 指GB 18352.3-2005 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)、GB 18352.5-2013 轻 型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)及其最新有效版本.

2 在一个测试循环过程中,混合动力电动汽车储能装置电流测量值随时间的积分值,用Q表示, 单位为Ah.当电量平衡值大于零时,储能装置放电;

当电量平衡值小于零时,储能装置充电. 3.7 电能平衡值(Ebatt或Estorage) electrical energy balance 按GB/T 19753标准测量得出的电能平衡值,单位为MJ.对于储能装置为化学蓄电池(或电量特 性类似的储能系统,如飞轮电池) ,是指根据所测得的电量平衡值,计算得出的Ebatt;

对于储能装 置为超级电容器,则是指由所测得的试验起始和终了电压值计算得出的Estorage. 3.8 最低荷电状态 minimum state of charge 储能装置最高荷电状态下,在进行N个连续测试循环后(允许每个循环之间有不超过10分钟的 动力系统关断期),如果第N+1个循环所测得的电量平衡值表明其放电量没有超过额定存储值(即 电能充满时的储存能力[Ah],由制造厂提供)3%时,则认为第N次循环储能装置达到最低荷电状态. 3.9 续驶里程 OVC range(DOVC........