PDF《低合金结构钢 GB 1591-》

低合金结构钢 GB 1591-88

(二) 物理性能 冲击试验 抗拉强度 b 屈服强度 s V 型冲 击功 (纵向)(J) 牌号 钢材厚度 或直径 mm MPa kgf/mm2 MPa kgf/mm2 伸长 率(%)

180 弯 曲试验 d=弯心 直径 a= 试样厚度 温度 ( ) 15MnV

4 >4-16 >16-25 >25-36 >36-50 550-700 530-680 510-660 490-640 490-640 55-70 53-68 51-66 49-64 49-64

410 390

375 355

335 41

39 38

36 34

19 18

18 18

18 d=2a d=3a d=3a d=3a d=3a

20 27 15MnTi

25 >25-40 530-680 510-660 53-68 51-66

390 375

39 38

20 20 d=3a d=3a

20 27 16MnNb

16 >16-20 530-680 510-660 53-68 51-66

390 375

39 38

20 19 d=2a d=3a

20 27 14MnVTiRE

12 >12-20 550-700 530-680 55-70 53-68

440 410

44 41

19 19 d=2a d=3a

20 27 15MnVN

10 >10-25 >25-38 >38-50 590-740 570-720 550-700 530-680 59-74 57-72 55-70 53-68

440 420

410 390

44 42

41 39

19 19

18 18 d=2a d=3a d=3a d=3a

20 27

4 性能及具体用途 级别 牌号 性能 用途 12Mn 综合机械性能较好 低温韧性 也较好 焊接工艺简单 耐大 气及海水腐蚀 可代替

3 号钢及 20g 制作低压锅炉 容器车辆 船舶等 可节约钢材 17% 18Nb 具有良好塑性和焊接性 相当 于5A3 除了与 12Mn 相同外 尚能制造各种建 筑结构 起重机机架 各种管道及桥梁 船舶 汽车 机车车辆等 30kg 级09MnV 冲压性及其他冷热加工性能 较好 强度高 比16Mn 的冲 击韧性 焊 接性 耐腐性均 好 大量用于冲压件 螺旋焊管 拖拉机轮 圈 煤气管道支架 建筑结构等 16Mn 具有良好的机械性能 焊接性 能及工艺性能 耐大气腐蚀性 较好 比A3 钢高 30% 强度 较高 使用温度范围较宽 40-450 35kg 级10MnSiCu 有良好的机械 焊接与工艺性 能 并具有更好的耐腐蚀性能 是目前应用最广 用量最大的一种钢 种 适用于重型及大跨度结构焊接件 大型容器及管道 如船舶 桥架 石油 井架 压力容器等 可比 A3 钢节约 30% 钢材 物理性能 级别 牌号 性能 用途 16MnRE 主要机械性能与 16Mn 相近 但冲击 性能和冷弯性有显著提高 钢板的各 向异性较小 低温性能及工艺性能好 用于重型及大跨度结构焊接件 大型容及管道 如船舶 桥梁 石油井架 压力容器等 14MnNb 性能与 16Mn 相仿 但碳和锰的含量 均比 16Mn 低 焊接性较好 强度高 制作使用温度为 20-450 的焊 接结构和容器 桥梁 油罐 船舶锅炉等 12MnV 综合机械性能和焊接性能比 12Mn 钢 有所提高 接近 16Mn 用于机车 车辆 桥梁 机器零 件和建筑结构等 09MnCuPTi 综合性能良好 塑性与

3 号钢相近 焊接性也较好 由于含有铜和磷 所 以耐大气腐蚀性比

3 与钢高 1.

17-1.5 倍 也有一定的抗海水腐蚀能力 制造建筑结构 桥梁 容器 石油井架等 适用于潮湿或含有 腐蚀性气体的地区

35 kg 级(12MnPRE) 综合性能良好 耐大气腐蚀性好 焊 接性能较好 用于建筑结构 码头 井架 船舶起重机 农业机械等 适于 潮湿和有腐蚀性气氛的场合 10MnPNbRE 强度高 耐大气 海水的腐蚀性好 焊接性好 厚10mm 以下的钢板在热 轧状态下具有良好的综合性能 厚10mm 以上的钢板低温冲击韧性不稳 定 用于船舶 石油井架 海港 码头采油平台 车辆 桥梁 起 重机机架等 15MnV 在轧制状态下 具有较高的强度及综 合性能 焊接性及加工工艺性 而同 级的 15MnTi 却需正火后才能满足性 能要求 热轧状态的板材使用温度为 20-450 热轧状态的型材管材及 正火状态的板材使用温度可至

40 用于船舶 桥梁 油罐 高中压容器 车辆 起重机机架 化 肥设备等

40 kg 级15MnTi 强度高 综合性能好 但厚度大于 8mm 的钢板一般需正火后 才有良好 的综合性能 正火后的钢板 其焊接 和加工工艺性能较 16Mn 和15MnV 好 小于 8mm 的钢板 可不作正火处 理 经高温回火或退火即能达到综合 性能指标 小于 8mm 的卷板 在轧制 状态下即能满足性能要求 适于制造承受动载荷的大型焊接 构件 如船舶 桥梁 油罐 高 中压容器 车辆 起重机机架 化肥设备等 14MnVTiRE 强度高 焊接性好 经正火后 综合 性能良好 特别是低温韧性好

45 kg 级15MnVN 强度高 塑性 韧性和焊接性好 但 厚板需经正火处理 一般以正火状态交货 厚6mm 以 下钢板也可以回火状态交货 适 用于大型结构焊接件及桥梁 船舶车辆 高压容器 电站设备 等 物理性能 级别 牌号 性能 用途 10MnPNbRE 强度高 耐大气 海水的腐蚀性 好 焊接性好 厚10mm 以下的 钢板在热轧状态下具有良好的综 合性能 厚10mm 以上的钢板低 温冲击韧性不稳定 用于船舶 石油井架 海港 码头采油平台 车辆 桥梁 起 重机机架等 15MnV 在轧制状态下 具有较高的强度 及综合性能 焊接性及加工工艺 性 热轧状态的板材使用温度为 20-450 热轧状态的型材管材 及正火状态的板材使用温度可至

40 用于船舶 桥梁 油罐 高中压容器 车辆 起重机机架 化 肥设备等 40kg 级15MnTi 强度高 综合性能好 厚度大于 8mm 的钢板一般需正火后 才有 良好的综合性能 正火后的钢板 其焊接和加工工艺性能较 16Mn 和15MnV 好 小于 8mm 的钢板 可不作正火处理 经高温回火或 退火即能达到综合性能指标 小于8mm 的卷板 在轧制状态下即 能满足性能要求 适于制造承受动载荷的大型焊 接构件 用于船舶 桥梁 油罐 高 中压容器 车辆 起重机机 架 化肥设备等 14MnVTiRE 强度高 焊接性好 经正火后 综合性能良好 特别是低温韧性 好45kg 级15MnVN 强度高 塑性 韧性和焊接性好 但厚板需经正火处理 一般以正火状态交货 厚6mm 以下钢板也可以回火状态交货 适用于大型结构焊接件及桥梁 船舶 车辆 高压容器 电站设 备等