PDF《集装箱码头混合交叉作业集成调度模型》

1 集装箱码头集成调度模型 1.

1 问题描述 在混合交叉作业方式下, 首先为到港船舶分配 具体泊位, 待船舶靠泊后, 集卡从靠泊船舶的岸桥接 装卸船的集装箱, 将其运至指定的进口箱区, 由场桥 将集装箱吊至指定位置堆放;

然后集卡空驶至出口 箱区, 装上出口集装箱, 根据出口箱的装船要求, 将 其运至指定装运船舶的岸桥下, 由岸桥进行装船作 业.此时, 该船舶与岸桥可能是原先的卸箱船舶与 原先的卸箱岸桥, 也可能是其他船舶与其他岸桥, 混 合交叉作业过程见图1.船舶靠泊的位置不同, 出 口集装箱分散堆放的分布不同, 船舶装卸箱数量与 装卸进度的要求不同, 都将直接影响船舶停靠的泊 位分配、 岸桥的数量调配、 箱区场桥的数量配置及搬 运集卡的数量配置与路径选择, 最终将影响码头生 产作业效率和生产运营成本. 在保证提高码头生产作业效率的前提下, 为了 降低码头生产运营成本, 在考虑码头生产运营成本 构成时, 不仅应该包括各种设施占用和设备使用成 本, 还应包括各种设备的闲置成本.由于设备的闲 置成本与设备的投资规模大小成正比, 大型设备如 岸桥、 场桥的闲置成........