PDF《汽车变排量空调压缩机工作原理》

轿车空调用变排量压缩机按照结构形式分为摇 板式、斜盘式、滚动活塞式、螺杆式、旋片式、涡 旋式等机型, 其中斜盘式变排量压缩机目前应用最 多.

按控制方式分为内部控制式变排量压缩机与外 部控制式变排量压缩机.其生产厂家及其对应生产 的变排量压缩机型号如表1所示. 变排量空调在奥迪、波罗、大宇、标志、别克、中华、奥拓等轿车上得到了广泛的应用, 如表2 所示.与传统的定量空调相比, 变排量空调有如下 的优点: ①吸、排气压力和工作转矩的波动减小, 避免了对发动机的冲击;

②保持了温度的稳定性;

③ 保持了蒸发器低压的稳定性, 而且蒸发器不会结霜;

④提高了压缩机的使用寿命;

⑤减少了功率消耗.

1 V5变排量压缩机 V5变排量压缩机由一个可变角度的摇板和5个 轴向定位的气缸组成, 其外形如图1所示, 控制阀 结构如图2所示.压缩机容积控制中心是一个波纹 管式操纵控制阀, 装在压缩机的后端, 可检测压缩 机吸气腔的压力.锥阀控制摇板箱与吸气腔 ( 波纹 管室) 之间的通道, 球阀控制排气腔与摇板箱之间 的通道, 排量的改变是依靠摇板箱压力的改变来实 现.摇板箱压力降低, 作用在活塞上的反作用力就 使摇板倾斜一定角度, 这就增加了活塞行程 ( 即增 加了压缩机排量) ;

反之, 摇板箱压力增加, 就增 表2 变排量压缩机在汽车上的应用 应用车型 别克君威、 红旗、 金杯、 中华、 别克、 赛欧、 海南马自达 广州本田雅阁、 柳州五菱LZW6370A 北京吉普BJ

2021、 BJ2022 柳州汽车风行、 上海奇瑞 四川奥拓 一汽大众奥迪A6 捷达、 宝来 神龙富康 POLO 变排量压缩机的型号 V5系列无级可变排量压缩机 十缸双向斜盘变排量压缩机10PA17VC 七缸单向斜盘变排量压缩机7H15 七缸摇盘无级可变排量压缩机SD7V16 S系列双刮片变排量压缩机 七缸双面滑履变排量压缩机7SB16 七缸摇盘无级可变排量压缩机SD7V16 七缸单向斜盘变排量压缩机7H13 六缸双面滑履外控式变排量压缩机6PE12 表1 汽车变排量空调压缩机主要生产厂家 变排量压缩机的型号 六缸双面滑履外控式变排量 压缩机6PE

12、 七缸双面滑履变排量压 缩机7PV

16、 五缸单向斜盘变排量压缩机5V

15、七 缸单向斜盘变排量压缩机7H15 七缸摇盘无级可变排量压缩 机SD7V

16、 六缸摇盘无级可变排量压缩机SD6V12 WXH系列涡旋式变排量压缩机 V5系列无级可变排量压缩机 七缸双面滑履变排量压缩机 7SB

16、十缸双向斜盘变 排量压缩机10PA17V V5系列无级可变排量压缩机、CVC变排量压缩机 十缸双向斜盘变排量压缩机 10PA17VC 七缸单向斜盘变排量压缩机 7H

15、7H13 S系列双刮片变排量压缩机 生产企业 上海易初通用机器有限公司 上海三电汽车空调有限公司 南京奥特佳冷机有限公司 上海内燃机油泵厂 日本电装公司 牡丹江汽车空调机厂 烟台首钢电装有限公司 济南伊莱科技有限公司 松下电器公司

48 《汽车电器》

2007 年第

9 期 使用维修 OperationMaintenance 修改稿收稿日期: 2007- 05-

10 作者简介: 李波(1965- ) , 男, 汽车实验师, 研究方向为汽车工程. 汽车变排量空调压缩机工作原理 李波, 何志雄 ( 广东交通职业技术学院, 广东 广州 510650) 摘要: 变排量空调在现代汽车上得到越来越广泛的应用, 本文介绍汽车变排量空调的优点, 重点阐述具有代表 性的4种汽车变排量空调压缩机的结构与工作原理. 关键词: 汽车空调;