PDF《建设项目环境影响报告表》

2017 年11 月通过天 津经济技术开发区环保局的审批(津开环评[2017]157 号) ,准备验收. 为保持持续的竞争力,满足市场需求,需要增设一种变速器产品型号,故大 众汽车自动变速器(天津)有限公司拟投资

100181 万元,在中南五街现有厂区 内建设大众汽车 DQ381 双离合自动变速器项目.本项目利用中南五街厂区现有 工程的生产及公用设施,对DQ380

一、二期及 DQ500 三个厂房生产进行产能调 整,将DQ

380、DQ500 双离合自动变速器产能分别调低至

35 万台/a、40 万台/a, 将调出的

45 万台/a 的产能分配给本项目的 DQ381 双离合自动变速器, 本项目建 成后全厂总产能保持不变. 本项目依托现有 DQ380 一期、 DQ380 二期和 DQ500 项目厂房和设备;

目前 DQ380 一期以及 DQ500 项目已建设完成;

DQ380 二期项目目前正在建设,本项 目实施后,DQ380 二期项目将根据 DQ381 项目依托设备情况在建设过程中作出 相应的调整,DQ380 二期项目预计与本项目同期进入试生产. 本项目位于天津经济技术开发区西区,天津经济技术开发区西区于

2003 年7月正式启动开发建设.《天津经济技术开发区西区总体规划(2003-2020 年)》 明确了开发区西区的定位为开发区东区的土地延伸、产业延伸和管理延伸;

主导 产业为电子通讯、生物化学医药、汽车和机械制造.

5 本项目行业类别属于 C3660 汽车零部件及配件制造,根据中华人民共和国 国家发展和改革委员会令[2013]第21 号《产业结构调整指导目录(2013 年本) 》 修订版(2016 年3月25 日更新) ,本项目属于鼓励类 十六汽车、2 双离合变 速器 产业, 符合国家产业政策;

根据 《外商投资产业指导目录 (2017 年修订) 》 , ) , 本项目属于 鼓励类, (十九)汽车制造业,205 汽车关键零部件制造及关键技 术研发,双离合器变速器 ;

根据津发改投资[2015]121 号《天津市禁止制投资项 目清单(2015 年版) 》 ,本项目不属于限制类和禁止类项目. 综上,本项目的建设符合园区规划,符合国家产业政策. 本项目选址地块位于天津经济技术开发区西区中南五街

49 号现有厂区内, 建设地区用地性质属于为工业用地,其选址可行. 根据《环境影响评价技术导则地下水环境》 ,本项目为 K 机械、电子

73、 汽车、摩托车制造 中涉及 其他 的项目,此项目为 IV 类项目,不需开展地下水 评价. 本项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2017 年版

2018 年修 订)中 二十五汽车制造业

71 汽车制造其他 ,根据《中华人民共和国环境影响 评价法》、《建设项目环境保护管理条例》(国务院

1998 年第

253 号令,2017 年7月16 日修订)等有关建设项目环境保护管理的规定,大众汽车自动变速器 (天津)有限公司 DQ381 双离合自动变速器项目需要编制环境影响报告表.受 大众汽车自动变速器(天津)有限公司委托,北京欣国环环境技术发展有限公司 承担了本项目的环境影响评价工作.

2、周围环境概况 本项目位于天津市经济技术开发区西区中南五街现有厂区内. 厂区西侧为长 城精益汽车零部件公司和长城汽车股份有限公司分公司, 东侧为长城汽车天津分 公司物流中心, 北侧隔环泰北街为空地, 南侧隔中南五街为博信汽车零部件公司.

6 本项目所在厂区 西侧--长城精益汽车零部件公司 西侧--长城汽车股份有限公司分公司 东侧--长城汽车天津分公司物流中心 北侧--空地 南侧--博信汽车零部件公司 本项目地理位置图和周边环境示意图详见附图