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07 2014 年9月18 日 星期四 责任编辑: 刘珂 编辑: 刘英 校对: 赵径数字报

网址: http//www.lsrbs.net 飚客 记者之苦, 有如开车. 就好像不论你如 何天赋异禀、 骨骼惊奇, 技术一流、 胆识过 人, 马路上情况瞬息万变, 令你防不胜防. 日 子一长, 开车, 越来越慢;

文章, 乏善可陈! 所以,不如 纸上飚车 !――一个跟 车 关系清白 的访谈类栏目.在这里 飚 车不用担心超速罚单,甚至不用明确 方向,当然,也不用必须给谁面子. 飚 什么?仅凭兴之所致. 第一季本人供图 第一季飚客: 王巴婴.江湖人称 巴哥, 油画家, 驾龄

16 年 (其中,

8 年骑 摩托) .因为写生的需要, 他曾驾车走 遍大江南北;

因为曾驾车走遍大江南 北, 他迷上了汽车. 碗里 江山 征集启事: 《乐山日报》 美食版全新推出 碗里江山 美食随笔栏目, 欢迎乐山的文人 墨客, 也欢迎乐山的各路吃货, 前来 碗里江 山 侃美食故事, 议美食文化, 抒美食豪情. 投稿方式: 邮箱 [email protected] 美食 交流群:

298201079 在我看来, 性价比是一个伪命 题. 性价比这个概念最早是由聪明的日本相机生产商提出来的, 作为一 种营销手段, 目的当然是卖相机.由 于很好用, 这个概念便很快杀进了几 乎所有销售领域. 之所以说聪明, 是因为这个概念 很自然的让人把功能配置和价格联 系到一起, 然后用功能配置多少和价 格作比较, 却忽略了真正的性能. 就以相机为例, 佳能 1DS 和5D2 同为全画幅相机,机身参数几乎一样.但在快门速度、 对焦速度、 对焦 点布局、对焦准确性、成像细节上,5D2 和1DS 有明显差距.而且 1DS 的 内部电路全部做了防尘、 防潮处理, 外部件都有防水胶圈,下雨天照样拍, 这些就是 5D2 所不及的性能.而 性能在两款相机的价格上反映出了 巨大差别. 以今天人们对性价比的认识, 会 觉得单机身都卖

50000 多元的 1DS 有 性价比吗?恐怕很难. 说回车, 所谓性价比, 其实就成 了汽车生产商和销售商引导消费的 工具――同样的价位下, 配置越多, 性价比越高.以至于许多人忽略了 对于车来说更重要的两个方面: 质量 和技术实力. 铃木的隼原厂最高时速就能达到340km/h, 两个轮胎的摩托车,能达到这么快的速度光靠发动机行吗?底盘不稳定会是什么后果?底 盘系统、 动力系统、 车身系统、 电气系 统, 这才是一辆车最根本的东西, 也 是质量和技术的体现.但选车的时 候, 又有几个人会主动关心这些呢? 车轮上的你屁股坐稳了吗?这是《飚客》 第一季第一期的题目, 各位 还记得吗?在这个 买汽车时代 , 你至少应该知道选车到底是在选什么.说白了,弄清楚哪些配置用得上, 哪些配置在 坑爹 . 来到 4S 店, 翻开车辆配置表, 丰 富的配置加上看似合理的价格, 顿时 能让你心花怒放.但仔细想想, 花粉 过滤器, 花在哪呢?双区恒温自动空 调, 你的车内空间可能还没你家卫生 间大!方向盘加热, 天儿冷到那种程 度估计人类也只能在地下活动了!座椅记忆, 你的记性是有多不好?蓝 牙电话, 开车打电话好像是违法的! 最近上市的长城H9 据说有两根备胎, 如果白送的话, 可以赞一句: 长城 够大气! 至于电动吸合门、 方向盘换挡拨 片、 车内氛围灯、 自动泊车、 遥控泊车 等等 装逼 配置, 它们另有用处, 咱 就不说了.不过, 车都停不进去, 你 哪家驾校毕业的? 极端一些讲, 除了汽车的基本构 造和主被动安全外, 一切配置都是可 有可无的, 而功能越花哨事实上也越 影响行车安全.所以, 当你翻开长长 的配置表, 看到那些眼花缭乱的配置 时, 那不是高性价比, 也不是物美价 廉, 顶多算是聊胜于无. 大灯清洗, 开十万公里, 你用过 几次?你会用吗? 车里的这些功能, 你用过几次? 从国家发展和改革委员会获悉, 湖北省物价 局日前对一汽-大众销售有限责任公司及部分奥 迪经销商在湖北省内实施价格垄断行为作出处 罚, 对一汽-大众销售有限责任公司罚款 2.4858 亿元;

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