编辑: 棉鞋 | 2019-07-06 |
500 万元 以上, 有两个以上子公司, 总资本
1000 万元以上, 即可申办企业集 团. 在放宽企业集团注册标准的同 时, 辽宁省工商管理部门还同时出 台了下放管理登记权限等
40 多条 促进经济发展的政策措施, 其中比 较引人注目的是, 辽宁省规定, 除法 律、 行政法规和国务院决定外, 地方 法规、 规章和其他规范性文件设定 的审批项目一律不作为企业登记注 册的前置条件. 新华社沈阳
12 月9日电 (记者 姚剑锋) 记者从辽宁省海洋与渔业 厅获悉, 随着近几年辽宁社会经济 的快速发展, 尤其是 五点一线 沿 海经济带的开发与建设, 辽宁各地 的用海需求已经发生了较大变化, 与目前正在实施的海洋功能区划出 现了一定的矛盾.为此, 辽宁省海 洋与渔业厅开始对海洋功能区划进 行修编. 辽宁省海洋与渔业厅副厅长卢 江宁说, 现行的 《辽宁省海洋功能区 划》 促进了海域资源的合理利用和 优化配置, 较好地解决了各行业之 间的用海矛盾, 保护了海洋生态环 境, 推进了海洋经济发展, 同时也保 证了大连港、 营口港、 红沿河核电等 国家重大建设项目和重点行业的用 海需求. 功能区划对社会经济发展预 期, 部分用海需求与现行海洋功能 区划不相适应, 海洋开发与管理面 临一些矛盾. 据了解, 此次辽宁省海洋功能 区划修编是自2004年3月国务院批 复辽宁省海洋功能区划实施以来的 第一次修编工作.卢江宁说, 此次 修编将总结海洋功能区划实践经验 与存在问题, 吸取原有海洋功能区 划的有效部分, 进行合理利用. 成品油价税费改革方案实施后 油价不会提高将有所下降 成品油价税费改革总体上不会增加社会负担 新华社北京
12 月9日电 (记者 江国成) 国家发展和改革委员会价 格司副司长许昆林
9 日说, 我国成 品油价税费改革方案实施后, 国内 的成品油价不但不会提高, 还会有 所下降. 许昆林在此间接受记者采访时 说: 我们在设计成品油价税费改革 方案时就牢牢把握改革在总体上不 增加社会负担的原则. 根据改革方 案, 我国将从明年1月1日起取消养 路费等
6 种费用, 逐步有序取消已 审批的政府还贷二级公路收费.虽 然油价中的消费税上调了, 但养路 费等费用也取消了, 加上当前国内 外油价之间还有降价空间.可以 说, 成品油价税费改革方案实施后, 油价不仅不会提高, 反而会有所下 降. 在回答成品油每升会降多少 时, 许昆林表示, 这取决于当时的国 际油价. 我们每天都要计算油价成 本 . 在谈到为何目前出台上述改革 措施时, 他说:
10 年来, 我们一直 在寻找恰当的机会.我们苦等了
10 年, 目前是推行成品油价税费改 革的最佳时机. 他解释说,
1998 年以来, 国际 油价一路攀升, 虽然一度有所回落, 但调整幅度不足以出台上述改革方 案.当时, 国内汽、 柴油价格为一升 2.1元左右, 如果像现在这样每升增 加8毛钱的税, 油价调整幅度将达 到38%, 对社会的影响之大将是不 言而喻的. 另外, 当时, 我国还没有建立 成品油价格上调后对种粮农民、 困 难群体和公益性行业的补贴机制, 这是影响我国迟迟不推出油价税费 改革方案的重要因素之一. 他说. 许昆林说, 这次改革不但规范 了成品油税费, 体现了 多用油, 多 缴税 的原则, 更有利于推进节能减 排, 提高人们的节油意识. 他说,