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2015 年07 月07 日16:17 (星期二) 关于《泰和县城市总体规划(2014-2030)》的建议 初略看了看,这个《泰和县城市总体规划》还是很不错的.
不过个人认为该规划有的 地方过于拘谨,有些地方尚可深入细化. 首先规划期太短.既然花钱做规划干嘛就这十多年,就是按照
2006 年的城市规划编 制办法至少也应该直接做个
20 年的构想规划或许更有意义些. 规划期也做好改为 2016-2036 年.如今都已经
2015 年7月,还去讨论
2014 年的规划,明显不合乎逻辑. 其二行政区划上还可以考虑马市与苏溪合并,禾市与南溪并入罗溪镇.根据简政放 权和政府职能转变的发展趋势看,合并这些乡镇只是时间问题而已. 其三交通方面应该规划新建一条城乡结合的骨干道理.即新建一条从县城东门跨赣 江后, 经塘洲黄塘经灌溪录竹、 千烟洲最后连接到泉南高速泰和东入口的县级甚至省级公路. 以解决泰和城乡全境特别是赣江东西两岸均衡发展这一历史性问题. 其四关于尽力少占耕地问题.规划首先要讲究城市整体容积率问题.所谓火炉城市 其实就是规划缺失造成的. 现在的耕地太稀缺了, 未来的泰和城区至少应该规划出一至两条 道路两旁尽是稻田的未来之路.原本澄江大道可以这样做的,现在来不及了.如果嘉禾大道 往西延伸现在就可以规划成这样的未来之路了.把建筑物都规划到龙头山脉的南面山脚下. 略看现在规划的泰和中学新校址好像处于耕地上,如果确实如此本人认为不妥.据我所知, 沿溪镇沿溪村附近直到赣江边那里有一块特别大的空旷荒地, 是个新建大型文化项目的好地 方, 是否可以请专家去那好好规划一下?至于城市发展需要的居住用地最大化地利用赣江两 岸的荒滩地带就好. 其他地域除非为了结构性布局应尽量减少居住区域规划, 特别是严格禁 止挤占耕地.至于工业用地尽量利用
105 吉泰走廊. 其五关于污染源治理问题.好的城市规划不仅仅要在白纸上画画,还必须把根治城 市污染源问题写进去.对于城市中心那些道路不畅通,利用价值不高,没有民间资本介入, 已经或者即将成为城市污染源的死水塘、 烂水坑、 垃圾场等等长远规划里一定要有个解决方 向的构想. 泰和中学南面的那条污水沟如今总算被治理好了, 但是类似这样的污染源还很多. 要是果真能够按照以上构想去规划并实现之, 那么未来的泰和一定是个美如画的宜居 宜作城市, 也是一个含金量非常高的江南小城市. 因为我知道要实现这样的规划政府必须投 入巨额资金,但这也是政府有所作为之必须.所以如何生财聚财用财最终服务于人民,服务 于社会发展这是政府永恒的努力方向. 作为泰和的普通市民把自己不怎么成熟的意见说出来 也算是尽到了自己一份职责,不妥之处愿意接受批评指正. 回复一: 意见二: 回复二: 意见三: 加快快阁楼的保护与开放-总规意见 ? 发件人: 在家创业咨询-文平+ ? 收件人: taiheguihua+ ? 时间:
2015 年06 月17 日11:58 (星期三) 快阁是泰和文化的地标所在,其得名于宋代黄庭坚的《登快阁》一诗,1973 年,快阁被龙 卷风吹倒,全县各界人士集资重建,2008 年县委、县政府投入
200 万元,请浙江大学设计 装修,于2009 年重新对外开放.可是各位泰和人,有几个登过快阁?常年以来,快阁门前 就是一把锁!而阁外,新装修好的廊柱,到处都是学生的涂鸦! 春节期间,多少外地游客慕名而来,不能登阁,扫兴而归?多少泰和游子返乡,看到 快阁涂鸦现象不禁摇头. 泰中虽然是我们的母校,但我们还是要呼吁,请加强快阁的保护!否则,就是泰和的 千古罪人! 数年前,听闻文化部门就提出,给快阁做围墙,南面开门,划归博物馆管理保护,但 泰和中学坚决反对.作为普通市民,我们无意参与神仙打架,但是,不管谁管理,保护好快 阁都是必须要做到的工作. 虽然快阁土地建国后划归泰和中学,但是快阁不是泰中的私产,前文提到,是全县各 界人士集资所建,是县委、县政府投资装修,更重要的是,承载了泰和文脉的象征,我们呼 吁有关方面,把快阁还给市民! 随着工农兵大道东延的开展,泰和中学分割成南北校区,已经失去一个大校的格局, 更增加了管理的难度.听闻曾有有识之士提出,将泰和中学迁出,这既是城市发展的需要, 同样是泰和中学发展的需要,泰和中学提出,风水文脉之类的事情.我且不论作为教育单位 提出这样的说法是否欠妥,我们
80 届的老泰中学生,想告诉母校的就是,泰和中学从
80 年代出过文科状元后, 风水就不行了, 现在每年的清华、 北大学生也屈指可数. 三十年河东、 三十年河西,如果你们迷信风水,大可请个大师,在泰和新区找过一个风水宝地,看能不能 保佑再出状元. 春节回到泰和,泰和新区冷冷清清,老街熙熙攘攘.我们注意到县委、政府即将搬到 新城区,还建了体育馆,还要建文化中心,将文化馆、博物馆、图书馆之类的放进去.首先, 我们非常欣喜泰和城市变大了,但是要增加新行政中学周边的人气,改善老城交通,如果将 泰和中学搬迁过去,是最好不过的事情. (听亲友说,泰和中学一放学,工农兵大道就堵车) 而文化馆、博物馆、图书馆搬过去,对新区的人流提升没有帮助,相反,如果这三个 单位其中的博物馆、图书馆,参观使用的人极不方便,但,任何一家单位搬至快阁,在旁边 建设馆舍,在阁内布展开放参观,效果就完全不一样.这同样是泰和千年文脉的薪火传承, 这才能充分向外届展现泰和的文化符号.快阁楼周边要规划好,阁楼安装景观灯.晚上就是 亮丽风景线.现在是好多乱七八糟的房子围在周边要拆掉现在是好不协调.周边要限高.好 好的一座名楼现在成了遗忘的角落了, 很多泰和人都不知道快阁在哪里, 甚至不知道有快阁 楼.真是遗憾. 过年听闻泰和要撤县设市,一座城市,文化的缺失,这样的城市只是一个没有灵魂的 钢筋水泥森林. 泰和的各位领导们,请为泰和用心打造,保护留下一个真正的快阁,就像我们今天铭 记前知县黄庭坚一样,我们世世代代会感谢您的功绩. 回复三: 意见四: 加快澄江大桥建设及开发赣江的重要性-总规意见 ? 发件人: 在家创业咨询-文平+ ? 收件人: taiheguihua+ ? 时间:
2015 年06 月17 日11:57 (星期三) 建新泰和大桥对泰和经济发展没什么效果, 只是换汤不换药. 对于河东片区的十几万老百姓, 绕道泰和大桥是去泰和中心要多走十几公里冤枉路, 建了澄江大桥就近多了. 除此之外还有 更多好处 1;
对龙江和滨江
2 大新区的人气集聚有极大的拉动作用.2;
人多交通好,地皮 就值钱了,相信不远的将来澄江大桥
2 端会成为泰和新的商业中心,高端住宅中心和娱乐 中心.这样泰和就可以发展成像吉安市和周边县市一江
2 岸的美丽城市.3 不可否认,河东 的发展受制于交通的瓶颈,跟河西的发展相差很大.大桥建成,对永文公路
2 级改造也水 到渠成,经济也就自然上去了.4 交通好了,相信青原区的乡镇百姓也会来泰和消费,这样 泰和城区的辐射就有了质的提高.5;
泰和现在要申请撤县升市,要有大项目的承托.泰和 以前因交通而兴,后也因交通而衰.有了这座桥,以后还能向上立项建通往赣东甚至福建的
2 级公路.这样泰和的交通优势将不可撼动.6 过江后再建一条双向四车道的泰东大道,直 通樟唐、灌溪(接G72 泰和东出口) 、苑前公和圩,建成后苑前至县城至少缩短
15 公里, 从而一举改变河东地区交通落后的面貌
7 尽快沿赣江让滨江大道北延连接龙江新区, 以及加 快澄江大道延长到澄江大桥
7 在赣江边上搞些旅游设施,加快脚步开发赣江休闲带,像吉 水那样开发建个像南昌滕王阁那样的江南名楼. 快阁楼周边要规划好, 好多乱七八糟的房子 围在周边要拆掉现在是好不协调.周边要限高.好好的一座名楼现在成了遗忘的角落了,很 多泰和人都不知道快阁在哪里,甚至不知道有快阁楼.真是遗憾.这样泰和的旅游就提升, 融入大井冈旅游,策应吉安市三山一江战略.这样泰和就完美了.现在吉安市各县市也是穷 追猛赶,稍微慢了泰和就要被超过了.泰和天时地利人和都有,为了泰和的辉煌.希望决策 者用心打造. 回复四: 意见五: 回复五: 意见六: 回复六: