PDF《旅客时间价值》

2 时间价值的主要特点 在运输过程中 ,不同运输对象的时间价值是不 同的. 假如对一个消费者来说 ,时间与货币是可以互 换的 ,那么根据消费者行为理论 ,决定其消费模式的 重要因素就是消费者本人的兴趣或偏好 ,不同的偏 好将产生不同的消费决策. 这种偏好在西方经济学 中可用 效用 的概念来描述. 效用所反映的是消费 者在消费过程中主观上获得的满意感 ,并不表示产 品 (或时间 )的客观属性 ,因此同一种产品或活动 ,其 效用的有无或大小因人、因时、因地而不同. 换句话 说 ,时间价值既有客观属性 ,也有主观属性. 一般而 言 ,时间价值具有如下特点: ( 1)目的性. 时间的用途不同 ,则时间价值不同 , 时间价值根据时间消费的目的不同而价值大小不 同. ( 2)双效用性. 根据消费者在生产活动中感受不 同 ,时间价值所产生的效用也不同. 消费者在有利条 件下时间产生正的效用 ,如舒适、满足 ,反之在不利 条件下则产生负效用 ,如病人看病、打针等. ( 3)动态性. 对同一种消费活动 ,每次消费给人 们产生的满足程度是不同的 ,具有动态性 ,故时间价 值亦具有动态性. ( 4)区域性. 经济发展水平的区域性差异使不同 地域间的同类消费生产活动的时间价值存在差异. ( 5)可重叠性. 由于在同一时间内消费者可以从 事品种不同的消费活动或行为 ,所以该段时间价值 是所从事的几种消费活动各自产生的价值的叠加. ( 6)不唯一性. 随着影响时间价值的因素变动 , 每个人的时间价值会随着事情的缓急、时刻及从事 活动而变动. 综上所述 ,由于影响时间价值因素的多样化以 及时间价值本身的复杂性 ,故对时间价值的确定分 析上 ,应在抽象化、简单化、普遍化的基础上进行. 1.

3 时间价值分析的基本原理 [3 ] 在生产活动中 ,时间价值可用劳动生产率来体 现 ,是具体的、客观的. 但在消费活动中 ,时间价值是 一种机会效益 ,其定量测算就有一定困难. 按照消费 者行为理论 ,可将人们的各种活动 (亦是时间消费 ) , 如工作生产、休闲消费等构造为一个效用函数 ,不同 的生产和消费的组合将导致效用值的变化. 根据消 费者行为最佳化原理 ,消费者总是在一定的限制条 件下 ,按照总效用最大的情况来选择消费活动的组 合方式的. 因此 ,可以依据这一原理 ,来确定各种活 动的时间价值. 1. 3.

1 传统理论 传统的消费理论认为 ,时间与金钱是可以直接 互换的 ,而勿需考虑工作机会的限制 ,例如只要有更 多的时间用于工作 ,就可得到更多的收入 ,它们之间 的关系可表示为 I = Wk ( 1) 式中: I 为收入;

W 为工作时间;

k 为平均工资率 (单 位时间的工资额 ). 也就是说 ,消费活动中的时间消 耗是有生产性的 ,因此生产活动和消费活动的时间 价值是一致的.在这种观念下 ,对时间因素的考虑有 两种看法 ,一种是视工作活动的边际效用为零 ,另一 种则是视休闲活动的边际效用为零 ,现分述如下. ( 1)工作活动的边际效用为零 因为工作活动的边际效用为零 ,所以传统的效 用函数形式可表示为 U = U( L, I ) ( 2) 式中: L为休闲时间 ,余同前.此外 ,一个人在从事活 动的选择时 ,受到两个条件的限制 ,一是全部可利用 的时间 T ,其有关系式

111 第 3期 周伟: 旅客时间价值 L + W = T ( 3) 二是收入 I,其关系如式 ( 1)所示. 将式 ( 1)代入式 ( 3)得约束条件 L + I /k= T ( 4) 所以消费者行为最佳化就变为求解如下的数学模型 maxU = U( L, I ) L + I / k= T 利用 Lagrangian乘子 λ ,构造拉氏函数为 G= U(L , I) + λ ( T - L - I / k) 令GL=UL-λ= 0,得UL = U L = λ ( 5) 令GL=UI-λ/k= 0,得UI = U I = λ/k ( 6) 由式 ( 5)知 ,拉氏常数 λ 就是休闲活动的边际效 用 ,同时实现消费者均衡的条件为 UL UI = k ( 7) 将式 ( 2)在等效用曲线上全微分得 dU = UL dL + UI dI =